今季の訪問回数はここがTOPになったと思われます。王国券の使い納めに出動してきました。
ななばんさん、motoさん、まぁじょさん、すぎちさん、雪達魔さんにお会いできました。
来シーズンも宜しくお願いします。SKI NOW風に言えば See You Next Season！ かな(笑)
整地バーンの中では一番状態が良かった。流石に下部はザクザクだった。
ロングコースだがそこそこ板の滑りは良かった。
ここは滑走者が多かったのか、見た目以上に荒れていた。主に整地と不整地のグレーゾーンを小回りで遊んでいたが、流石に今日は重雪で太腿が悲鳴を上げた(苦笑)
中間部の平らな部分は水が浮いてSTOP雪だったが、下部の緩斜面はそこそこ良かった。クロスコースも最終日までOPENしていたが、今日は入らなかった。
帰路路面状況：通常ルートで帰ったが、全行程ドライで無問題。
行程メモ
移動：12：15国際出 12：27しらかば着 8Km
復路：15：07出 15：48着 29Km
090402のしらかば2in1のレポはこちらです。
ななばんさん、motoさん、まぁじょさん、すぎちさん、雪達魔さんにお会いできました。
来シーズンも宜しくお願いします。SKI NOW風に言えば See You Next Season！ かな(笑)
整地バーンの中では一番状態が良かった。流石に下部はザクザクだった。
ロングコースだがそこそこ板の滑りは良かった。
ここは滑走者が多かったのか、見た目以上に荒れていた。主に整地と不整地のグレーゾーンを小回りで遊んでいたが、流石に今日は重雪で太腿が悲鳴を上げた(苦笑)
中間部の平らな部分は水が浮いてSTOP雪だったが、下部の緩斜面はそこそこ良かった。クロスコースも最終日までOPENしていたが、今日は入らなかった。
帰路路面状況：通常ルートで帰ったが、全行程ドライで無問題。
行程メモ
移動：12：15国際出 12：27しらかば着 8Km
復路：15：07出 15：48着 29Km
090402のしらかば2in1のレポはこちらです。
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長かったようであっと言う間にスキーシーズン終了です。今季は王国券のお陰で数多く訪れることができました。心配した積雪量も今日まで持って一安心。逆にこれで終了するのが勿体無いくらい(苦笑)
長いようでもあっと言う間のスノーシーズン。夏の間のイメトレ(？)にゴンドラの乗車風景を撮影してきました。
気温の高さから止むを得ないが、かなりのザクザク雪。最終日で滑走者が少なかったので荒れは余り無かった。それなりに良い感じでラストランを楽しめた。
メインコースのラストラン。中腹までは良く滑ったが下部は水溜り状になっていてSTOP雪で前転しそうだったorz今日まで頑張ってくれたことに感謝!!
路面状況：霧が峰からビーナスライン経由で行ったが、全行程ドライで無問題でした。
行程メモ
往路：10：34出 11：30着 34Km ビーナスライン経由
移動：12：15出 12：27しらかば2in1着 8Km
090402の白樺高原国際はこちらです。
長いようでもあっと言う間のスノーシーズン。夏の間のイメトレ(？)にゴンドラの乗車風景を撮影してきました。
気温の高さから止むを得ないが、かなりのザクザク雪。最終日で滑走者が少なかったので荒れは余り無かった。それなりに良い感じでラストランを楽しめた。
メインコースのラストラン。中腹までは良く滑ったが下部は水溜り状になっていてSTOP雪で前転しそうだったorz今日まで頑張ってくれたことに感謝!!
路面状況：霧が峰からビーナスライン経由で行ったが、全行程ドライで無問題でした。
行程メモ
往路：10：34出 11：30着 34Km ビーナスライン経由
移動：12：15出 12：27しらかば2in1着 8Km
090402の白樺高原国際はこちらです。
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2in1が柔らかい状態だったので、もう少し硬めかと思い国際に移動しました。板も国際用にSALOMONに履き替えましたが、結果的には国際はほぼ無風に近く10cmほど積った新雪を踏んだままの状態だったので、国際らしからぬ柔らかいバーンで、肩透しを食らいました(苦笑)
ゴンドラ線下中心に僅かに残った新雪へ強引に入っています(苦笑)
メインCはほぼ全幅ピステンで踏んでありましたが、ここでも僅かな新雪を探して強引に入っています(苦笑)
フリーポールも設置されていたので入ってみました。柔らかい雪でかなり掘れていました。掘れると硬い下地が出てきていました。
ゴンドラから手付かずのホルスタインCが見えたので行ってみました。
懲りずにホルスタインへ2本目。やはり緩斜面の新雪は進めなくなってしまい2本で断念！(苦笑)
新雪の圧雪で国際らしくない柔らかいバーンで、モコモコになって来たので、普通に滑って見ました。大回りだと失速しそうだったので、中回りで滑りました。
コーヒーで一服しながら風景を撮ってみました。ゴンドラの車内から見える解け始めた女神湖・エコーバレー・車山も撮影。
普段は滑らないコース取りです。だんだん右側に移動しながら滑りました。
行程メモ
移動：11：35出 11：47国際着 7Km
復路：13:48出 14:55着 34Km レッドバロン立ち寄り
090328の白樺高原国際のレポはこちらです
ゴンドラ線下中心に僅かに残った新雪へ強引に入っています(苦笑)
メインCはほぼ全幅ピステンで踏んでありましたが、ここでも僅かな新雪を探して強引に入っています(苦笑)
フリーポールも設置されていたので入ってみました。柔らかい雪でかなり掘れていました。掘れると硬い下地が出てきていました。
ゴンドラから手付かずのホルスタインCが見えたので行ってみました。
懲りずにホルスタインへ2本目。やはり緩斜面の新雪は進めなくなってしまい2本で断念！(苦笑)
新雪の圧雪で国際らしくない柔らかいバーンで、モコモコになって来たので、普通に滑って見ました。大回りだと失速しそうだったので、中回りで滑りました。
コーヒーで一服しながら風景を撮ってみました。ゴンドラの車内から見える解け始めた女神湖・エコーバレー・車山も撮影。
普段は滑らないコース取りです。だんだん右側に移動しながら滑りました。
行程メモ
移動：11：35出 11：47国際着 7Km
復路：13:48出 14:55着 34Km レッドバロン立ち寄り
090328の白樺高原国際のレポはこちらです
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自宅から山を眺めると1000ｍ以上が白くなっていた。これは期待できる！と思い出動してきました。
前々からお会いしたいと思っていたSのさん親子(別名はサイボーグ＆子サイボーグらしい)がラッツラッツを飛ばしているのが見えました。ご挨拶もそこそこに早速追走で撮らせて頂きましたが、ターン弧の大きさと迫力の滑りにビビリながらの撮影になってしまいましたorz画像で見るのと違い生の滑りは迫力満点でした！
2本目の追走撮影。ターン弧が判ってきたので1本目よりは中心で捕らえられたと思います。ハンドスライドした瞬間のスプレーが迫力です。VIRUSで彫ったシュプールは正直怖いほど彫れてます！
ストーカーチックに撮影していると、やはり前々からお会いしたいと思っていたまぁじょさんとも合流できました。今回は息子さん(子サイボーグ)中心に撮りましたが、素晴らしいカービングでビックリでした！
ラッツラッツ下部中腹のコブからお三方を固定撮りしました。カメラに向って滑って来る時は、あまりの迫力に逃げ腰になりました(苦笑)
パッションとキャニオンの様子見に移動してみましたが、谷底から吹き上げる向かい風が強くて進みませんorz雪質は粉雪で昨日よりはるかに良い雪ですが、A線乗り場まで辿り着けませんでしたorz
A線で山頂まで登りましたが、強風で飛ばされそうでしたorz八ヶ岳方面が綺麗に見えていたので思わずカメラを回していました。
強風を突いてパッションを滑ってみましたが、粉雪の圧雪で下地が柔らかく、強い向かい風と相まってスピードに乗れませんorzこちらでの滑走を諦めラッツラッツ方向へ戻りました。
プレジャーのリフト下にほぼ手付かずのコーデュロイが残っていたので食べてきました(爆笑)
mixiの2in1コミュに本日出動！のカキコミがあったBLACK DEATHさんともお会いできました。やはりVIRUS乗りです。お連れの方が居たので大人しめ？の滑りを追走撮影です。
ラッツラッツが荒れてきたので他のバーンの偵察のフリーラン。
往復の路面状況：往路と移動時は雪があったが、復路の時間帯にはすっかり融けて、ウェット～ドライ。このまま降らなければ無問題と思われる。
行程メモ
往路：8:17出 9:01着 30Km
移動：11：35出 11：47国際着 7Km
090401のしらかば2in1のレポはこちらです。
前々からお会いしたいと思っていたSのさん親子(別名はサイボーグ＆子サイボーグらしい)がラッツラッツを飛ばしているのが見えました。ご挨拶もそこそこに早速追走で撮らせて頂きましたが、ターン弧の大きさと迫力の滑りにビビリながらの撮影になってしまいましたorz画像で見るのと違い生の滑りは迫力満点でした！
2本目の追走撮影。ターン弧が判ってきたので1本目よりは中心で捕らえられたと思います。ハンドスライドした瞬間のスプレーが迫力です。VIRUSで彫ったシュプールは正直怖いほど彫れてます！
ストーカーチックに撮影していると、やはり前々からお会いしたいと思っていたまぁじょさんとも合流できました。今回は息子さん(子サイボーグ)中心に撮りましたが、素晴らしいカービングでビックリでした！
ラッツラッツ下部中腹のコブからお三方を固定撮りしました。カメラに向って滑って来る時は、あまりの迫力に逃げ腰になりました(苦笑)
パッションとキャニオンの様子見に移動してみましたが、谷底から吹き上げる向かい風が強くて進みませんorz雪質は粉雪で昨日よりはるかに良い雪ですが、A線乗り場まで辿り着けませんでしたorz
A線で山頂まで登りましたが、強風で飛ばされそうでしたorz八ヶ岳方面が綺麗に見えていたので思わずカメラを回していました。
強風を突いてパッションを滑ってみましたが、粉雪の圧雪で下地が柔らかく、強い向かい風と相まってスピードに乗れませんorzこちらでの滑走を諦めラッツラッツ方向へ戻りました。
プレジャーのリフト下にほぼ手付かずのコーデュロイが残っていたので食べてきました(爆笑)
mixiの2in1コミュに本日出動！のカキコミがあったBLACK DEATHさんともお会いできました。やはりVIRUS乗りです。お連れの方が居たので大人しめ？の滑りを追走撮影です。
ラッツラッツが荒れてきたので他のバーンの偵察のフリーラン。
往復の路面状況：往路と移動時は雪があったが、復路の時間帯にはすっかり融けて、ウェット～ドライ。このまま降らなければ無問題と思われる。
行程メモ
往路：8:17出 9:01着 30Km
移動：11：35出 11：47国際着 7Km
090401のしらかば2in1のレポはこちらです。
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駆け足で進んでいた春もこの一週間は一歩進んで二歩下がるような状況で、冬に戻った感じで足踏みしていました。例年この時期は開花期まで束の間の閑散期で、家に居ても暇を持て余すだけなので、王国券で滑れるしらかば2in1へ出掛けてきました。国際＆2in1は4/5までの営業です。
14:03～着いた途端に雪がチラチラ降ってきました。滑走者が少ないので荒れてはおらず、ザラメベースですが柔らかくは無かったです。春雪と呼ぶには早い時期のちょっと緩めな感じ。滑走性は非常に良くスピードにも乗れました。
14:12～遠目には滑走跡で圧雪された感じに見えたので行ってみましたが、やはり未圧雪バーンを手持ちで撮るのは辛かったですorz今後の気温と日差しで週末まで持つか微妙な感じでした。下部のホリデーGは柔らかなザラメ。しかし滑走性は良かったです。
14:27～珍しいルートですが、滑走性の良さを表現するため滑ってみました。ランラーンからA線乗り場までの長～いトラバースは状態が良い時でも漕ぎたくなる所ですが、今日は斜滑降のまま乗り場まで一直線で滑り込めました。4月の雪とは思えない滑走性の良さでした！
15:20～上部と下部の中間の平らな部分は水分を含んだシャバシャバ雪でしたが、それ以外は固めのしっかりしたバーンでした。下部は荒れも少ないので高速ターンが可能でした。
15:26～ここが一番状態が悪かったです。水が浮いたような所、アイスバーンが剥き出しになった所、タイムチャレンジを撤去したのでその境界線の硬さの(柔らかさの)違い等々で意外と滑りずらかったです。カメラのブレの大きさ、雪面の色の変化等でお察し下さいorz
15:32～時間の経過と共にランラーンは硬めになってきてスピードに乗れました。プレジャーも荒れてはいましたがザクザク感のないザラメという感じでした。
15:40～パークは全アイテム稼働中でした。最後降雪が激しく、レンズに付着し鮮明な画像が撮影できなかったのが残念orzアイテムは健全な状態のようでしたが(普段遊んでないので詳細は判らないです)アプローチのバーンはかなり不健全な状態でした。
帰路路面状況：かなり激しく雪が降り出しましたが、白樺湖あたりで小降りに。白樺湖下路面表示は+2℃。湯川のバイパス頃には路面はドライに。今夜から明日早朝にかけて降雪予報があるので、明日は冬装備は必須と思われる。尚白樺湖と南白樺湖？は完全に解氷し湖面にはさざ波が立っていました。
行程メモ
往路：13：03出 13：44着 29Km
復路：15：53出 16：49着 31Km
090328のしらかば2in1のレポはこちらです。
[0回]
先週末は支援券消化メグラーでしたが、まだ未消化があり今日は地元の富士見パノラマへ凡打製造機と出掛けてきました。ハイシーズン中は結構混むのと、スペック比で割高感があってこの所足が遠のいていました。こここはTOP1780/BASE1050で標高差730ｍを滑走距離3000ｍで駆け下りる結構ハードなコースです。ノーマル板時代は2～3本滑れば太ももがつってしまう事がありました。今日はハードバーン・高速向きのSALOMON X-Wingで挑戦です。
8：32～朝一リフトの3番機乗車。ベース標高は1050ｍしかないのでこの時間でも既にクリーミーなザラメ。綺麗なピステン跡が情け容赦なく崩れていきますorzここで2本滑ってゴンドラへ移動しました。
8：58～朝一ゴンドラの5～6番機乗車の1本目の滑走。TOP1780ｍ標高差730ｍを滑走距離3000ｍで一気に滑り降ります。標高差、斜面の向きの加減で朝一でも雪質は様々。中腹～下部は既に緩みだして居る所もありました。
9：18～ゴンドラ2本目の滑走です。3分ちょっとなので平均60ｋｍ弱で滑った勘定かな？
9：42～ゴンドラ3本目の滑走。人が多くなり日差しも強く気温も上がってきたのでバーンは荒れだしていました。
10：05～ゴンドラ4本目の滑走です。中腹から下はザクザクになって高速バーンとは程遠い状態になっていました。人も多くなったので3000ｍDHはこれで断念ですorz
10：43～ラーチGはB級イントラの検定コースとして貸切になっていた。フリーラン？の実技が終わったようで、検定シーンは撮れなかった。
11：00～いつもはラーチGでやっているポール練習はこちらへ移動してセットして大勢の方が練習していた。Jrから大人の男女混合で賑わっていた。
11：20TOP～中腹くらいまで凡打製造機を追走。シーズンインのボーゲンオンリーの滑りからすれば格段の上達か？板も140ｃｍ⇒160ｃｍに変更。 ラジウスはかなり小さくなり現在13.5ｍくらい。
11：39～ベースのファミリーGの滑走。雪がザクザクなので初心者コースでも荒れ荒れorz
静止画のコメントは代替テキストに埋めてあります。ポインタを置いてお読み下さい。
路面状況：全行程ドライで全く問題なし。
行程メモ
往路：7：29出 8：09着 19ｋｍ
復路：12：20出 13：28着 20Km EIDEN＆アルペン立寄り買い物。
080405の富士見パノラマのレポはこちらです
8：32～朝一リフトの3番機乗車。ベース標高は1050ｍしかないのでこの時間でも既にクリーミーなザラメ。綺麗なピステン跡が情け容赦なく崩れていきますorzここで2本滑ってゴンドラへ移動しました。
8：58～朝一ゴンドラの5～6番機乗車の1本目の滑走。TOP1780ｍ標高差730ｍを滑走距離3000ｍで一気に滑り降ります。標高差、斜面の向きの加減で朝一でも雪質は様々。中腹～下部は既に緩みだして居る所もありました。
9：18～ゴンドラ2本目の滑走です。3分ちょっとなので平均60ｋｍ弱で滑った勘定かな？
9：42～ゴンドラ3本目の滑走。人が多くなり日差しも強く気温も上がってきたのでバーンは荒れだしていました。
10：05～ゴンドラ4本目の滑走です。中腹から下はザクザクになって高速バーンとは程遠い状態になっていました。人も多くなったので3000ｍDHはこれで断念ですorz
10：43～ラーチGはB級イントラの検定コースとして貸切になっていた。フリーラン？の実技が終わったようで、検定シーンは撮れなかった。
11：00～いつもはラーチGでやっているポール練習はこちらへ移動してセットして大勢の方が練習していた。Jrから大人の男女混合で賑わっていた。
11：20TOP～中腹くらいまで凡打製造機を追走。シーズンインのボーゲンオンリーの滑りからすれば格段の上達か？板も140ｃｍ⇒160ｃｍに変更。 ラジウスはかなり小さくなり現在13.5ｍくらい。
11：39～ベースのファミリーGの滑走。雪がザクザクなので初心者コースでも荒れ荒れorz
静止画のコメントは代替テキストに埋めてあります。ポインタを置いてお読み下さい。
路面状況：全行程ドライで全く問題なし。
行程メモ
往路：7：29出 8：09着 19ｋｍ
復路：12：20出 13：28着 20Km EIDEN＆アルペン立寄り買い物。
080405の富士見パノラマのレポはこちらです
[0回]
白樺高原国際の状態は良かったのですが、mixiの2in1コミュメンバーが終結しているしらかば2in1へ移動しました。
15：03～いつも状態の悪い時ばかりだったが、今日は非常に良好だった。バンクが近すぎて2個目が上手く入れなかった。
16:10～VIRUSの板で滑走するテブラレンジャーのくぁうーるさんとばかとんさん。VIRUSは切れと食い付きが全く違う板らしいです。
16：09頃、今日のコンディションを端的に現した短い動画。くどいですが3月28日です。
久しぶりに一緒に滑ったななばんさん親子。
帰路路面状況：全行程ドライで問題なし
行程メモ
移動：13：53出 14:03しらかば2in1着 7Km
復路：16:45出 17:45着 30Km
090327のしらかば2in1のレポはこちらです
15：03～いつも状態の悪い時ばかりだったが、今日は非常に良好だった。バンクが近すぎて2個目が上手く入れなかった。
16:10～VIRUSの板で滑走するテブラレンジャーのくぁうーるさんとばかとんさん。VIRUSは切れと食い付きが全く違う板らしいです。
16：09頃、今日のコンディションを端的に現した短い動画。くどいですが3月28日です。
久しぶりに一緒に滑ったななばんさん親子。
帰路路面状況：全行程ドライで問題なし
行程メモ
移動：13：53出 14:03しらかば2in1着 7Km
復路：16:45出 17:45着 30Km
090327のしらかば2in1のレポはこちらです
[0回]
今日は出動が続いたので休養日かな～、と思っていましたが、各地からのレポをBBS等で読んでいるうちについフラフラと出掛けてしました(苦笑)
13:08～サラブレッドC滑走。板はSALOMON X-Wing。国際らしい硬いハードバーンだった。
13:19～ポールバーン。下地はアイスバーンぽく固まっていた。
13:30～最近とんとご無沙汰のリフト＆コース。子供が小さかった頃はお世 話になった？チュービングのコースも此処にあったが今日はもう無 かった。
13:43～子供が小さかった頃、散々お世話になったコースｗポールの下地はアイスバーンで、あんなポールだが難易度たけぇo rz
行程メモ
往路：11：52出 12:40着 32Km
移動：13：53出 14:03しらかば2in1着 7Km
090323の白樺高原国際のレポはこちらです。
13:08～サラブレッドC滑走。板はSALOMON X-Wing。国際らしい硬いハードバーンだった。
13:19～ポールバーン。下地はアイスバーンぽく固まっていた。
13:30～最近とんとご無沙汰のリフト＆コース。子供が小さかった頃はお世 話になった？チュービングのコースも此処にあったが今日はもう無 かった。
13:43～子供が小さかった頃、散々お世話になったコースｗポールの下地はアイスバーンで、あんなポールだが難易度たけぇo rz
行程メモ
往路：11：52出 12:40着 32Km
移動：13：53出 14:03しらかば2in1着 7Km
090323の白樺高原国際のレポはこちらです。
[0回]
車山が天候急変してしまい凡打製造機が萎えてしまったので、滑り足りないのと、週末を控え状態が気になったので帰りがけにしらかば2in1へ寄ってみました。
15:17～車山から移動し、滑り出しが15：17。この時間でも殆ど荒れて いないし、滑走音も静か。正にハイシーズン並みに復活！という感 じでした。
15:24～午後の遅い時間だが最近のような荒れた柔らかな雪面で はなく、しっかりと硬めの状態が保たれていた。ランラーンはやや 荒れ気味だったが、滑走には全く問題なく、プレジャーの最後も漕 ぐ事無くリフト乗り場まで滑り込めるほど滑走性も良かった！日中 あまり日が当らず、気温が低かったのが幸いした感じだった。
代替テキストに説明入れて有ります。ポインタを置いてください。
帰路路面状況：基本的にドライ。今晩降らなければ問題ないと思われた。
行程メモ
移動：14:49車山出 14:59しらかば2in1着 7Kｍ
復路：15:42出 16:42着 29Km
090323のしらかば2in1のレポはこちらです。
[0回]
FM長野からいただいた支援券と信州総合開発が地元小学校に配布してくれた招待券を使って行ってきました。
9:13～朝一1リフの様子。薄い新雪が乗っていたが、硬い底当り感あり。
9:19～リフト沿いのノートラックを狙ってみましたが、やはり硬い底当り感で薄かったです。下部の吹き溜まりにちょっとだけ深いところありました。
9:42～この時は滑走跡が判る程度の客数でした。
今日はクロスコースメインで滑りました。10:19～
10:24～
10:31～
10:39～
10:44～
10:59～＆11:31～クロスコース滑走の固定撮り2シーン。
11:29～新雪の残りをいただく。しかし底当り感ありありで硬かった～。
11:43～フードを下ろした状態と上げた状態。風景画一変します(苦笑)
12:09～スカイパノラマ降り場～乗り場までのパノラマC滑走。
13:36～＆13:52～クロスコースを滑走する凡打製造機を追走撮影
14:04～再びクロスコース
14:37～SNOW PARK滑走。ぶっつけ本番で、最下部の2WAYキッカーには度肝を抜かれ、何処を滑ったら良いのか右往左往してますorz
朝起きたら綿帽子
WNチェック
道路は圧雪
気温は高めかも？
親子支援券
1日券
9：37ビーナスC下部
10：07クワッド降り場
今日のメインはここでした
10：37 3/29の大会に向けスタート台整備してました。
ボードのクロス大会だそうです。
11：01 コース全景
11：05一旦休憩。天候も回復？
12：08スカイパノラマ山頂駅から蓼科山
12：13スカイパノラマ山麓駅
12：20絶景
12：29お昼に戻りました。下の2段目まで満車でした。
14：16天候急変
14：49下部駐車場の通路にあるお店でおやつ。
行程メモ
往路：7:58出 8:54着 29Km
移動：14:49出 14:59しらかば2in1着 7Km
090314の車山高原のレポはこちらです。
9:13～朝一1リフの様子。薄い新雪が乗っていたが、硬い底当り感あり。
9:19～リフト沿いのノートラックを狙ってみましたが、やはり硬い底当り感で薄かったです。下部の吹き溜まりにちょっとだけ深いところありました。
9:42～この時は滑走跡が判る程度の客数でした。
今日はクロスコースメインで滑りました。10:19～
10:24～
10:31～
10:39～
10:44～
10:59～＆11:31～クロスコース滑走の固定撮り2シーン。
11:29～新雪の残りをいただく。しかし底当り感ありありで硬かった～。
11:43～フードを下ろした状態と上げた状態。風景画一変します(苦笑)
12:09～スカイパノラマ降り場～乗り場までのパノラマC滑走。
13:36～＆13:52～クロスコースを滑走する凡打製造機を追走撮影
14:04～再びクロスコース
14:37～SNOW PARK滑走。ぶっつけ本番で、最下部の2WAYキッカーには度肝を抜かれ、何処を滑ったら良いのか右往左往してますorz
朝起きたら綿帽子
親子支援券
今日のメインはここでした
ボードのクロス大会だそうです。
11：05一旦休憩。天候も回復？
12：29お昼に戻りました。下の2段目まで満車でした。
行程メモ
往路：7:58出 8:54着 29Km
移動：14:49出 14:59しらかば2in1着 7Km
090314の車山高原のレポはこちらです。
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