白樺湖アライアンスで、加盟スキー場のシーズン券を持っていると@1000で滑れるスキー場のひとつです。今日は南岸低気圧の通過で荒天予報だったので、降り出すまで滑ろうと出かけてきました。@1000なら2～3本滑ればいつ撤退しても惜しくは有りませんので(苦笑) 実際3本滑ると霧が上がってきて小雪も降りだし、1.5時間ほど滑ると殆ど視界がなくなり撤退となりました。
出動を悩んでいたので9時過ぎの滑り出しです。南岸低気圧が近付いているので何時降り出すか時間の問題です。視界の良いうちに高速バーンを滑りました。
出動を悩んでいたので9時過ぎの滑り出しです。南岸低気圧が近付いているので何時降り出すか時間の問題です。視界の良いうちに高速バーンを滑りました。
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4年に一度の閏年。今年は1日得した気分です。と言うわけで南岸低気圧がもたらした新雪を求めてシーズン券のあるピラタス蓼科へ様子見に出かけてきました。
標高の高いピラタスですが、流石に今日は気温が上がってしまい脇の新雪も重い質雪になってしまっていました。出動時期を大幅に外してしまったようですorz午前中はそれなりに良い粉雪だったと思われます。此処1本でウォーミングアップとしロープウェイで山頂まで上がる事にしました。
標高の高いピラタスですが、流石に今日は気温が上がってしまい脇の新雪も重い質雪になってしまっていました。出動時期を大幅に外してしまったようですorz午前中はそれなりに良い粉雪だったと思われます。此処1本でウォーミングアップとしロープウェイで山頂まで上がる事にしました。
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今冬は久しぶりの厳冬で-10度以下になる日が何日もありました。ここ数日は今冬一番の寒気が入り各所で最低気温の極値を更新するほどの寒さでした。そのお陰で諏訪湖の御神渡の兆候ができた、と言う報道も多くなったので現地確認に行って来ました。
帰宅後ラジオで「八剣神社が御神渡と認定した」と報道がありましたので、正式な御神渡となったようです。正式には一之御神渡、二之御神渡、佐久の御神渡の3本がなければならないのですが、報道によると5本のせり上がりが確認されているそうです。
自宅から真直ぐ諏訪湖に向かった地点の舟渡川(ふなとがわ)先にある御神渡です。画面の左右に延びている白い帯が御神渡です。まだせり上がりが低く迫力に欠けます。以前に融けた時に風で打ち寄せられた氷の破片が再凍結した部分もあります。 報道で良く出てくる紫の法被を着た神社総代の二人は私の住む地区の総代さんです。私も10年以内にお役が回ってきます(汗) 最後に写っている泉のような噴出は「釜穴」と言って、天然ガスが湧き出している所です。泡がボコボコ絶えず出ているので凍りません。少ししか出ない所は薄い氷が張ってしまい、うっかりその上を歩くとドボンと落ちます。親父たちは子供の頃マッチを持って諏訪湖に行き中心部に穴を開けて火をつけて遊んだそうです。それ故わが地区の子供達の眉毛は燃えてなかったという伝説があります(笑)
我が家の直ぐ裏を流れている旧六斗川(きゅうろくとがわ)先の御神渡です。こちらには大勢来ていました。恐らくこれが本命の一之御神渡になると思われます。亀裂の方向の対岸にある茶色の建物がホテル山王閣でそのすぐ左が諏訪大社下社秋宮になります。伝説では諏訪神社上社の男神・建御名方神（ﾀｹﾐﾅｶﾀﾉｶﾐ）が下社の女神・八坂刀売神（ﾔｻｶﾄﾒﾉｶﾐ）のもとへ通った道筋といわれています。 祖父(1904-1992)の話では戦時中に戦車の演習を諏訪湖上で行った事もあったそうです。氷が一尺も沈んだと言っていた記憶があります。親父や叔父叔母の子供時代には諏訪湖2週のスケート大会もあったそうです。私も中学生まではこっそり諏訪湖で滑ってました。対岸の高校に通うのに氷上を自転車で渡った猛者もいたようです。
御神渡の薀蓄はこちら。
諏訪大社下社秋宮へ向かう御神渡
その他の画像はヤマレコに有ります。
スライドショーはこちら。
過去の御神渡
19770204 昔のせり上がり方は凄かった。1mは越えていたと思う。
19980202 長野オリンピックがあった年
20060111 平成18豪雪の年。この年は年越し前から凍っていた。
20080202 前回の御神渡
帰宅後ラジオで「八剣神社が御神渡と認定した」と報道がありましたので、正式な御神渡となったようです。正式には一之御神渡、二之御神渡、佐久の御神渡の3本がなければならないのですが、報道によると5本のせり上がりが確認されているそうです。
自宅から真直ぐ諏訪湖に向かった地点の舟渡川(ふなとがわ)先にある御神渡です。画面の左右に延びている白い帯が御神渡です。まだせり上がりが低く迫力に欠けます。以前に融けた時に風で打ち寄せられた氷の破片が再凍結した部分もあります。 報道で良く出てくる紫の法被を着た神社総代の二人は私の住む地区の総代さんです。私も10年以内にお役が回ってきます(汗) 最後に写っている泉のような噴出は「釜穴」と言って、天然ガスが湧き出している所です。泡がボコボコ絶えず出ているので凍りません。少ししか出ない所は薄い氷が張ってしまい、うっかりその上を歩くとドボンと落ちます。親父たちは子供の頃マッチを持って諏訪湖に行き中心部に穴を開けて火をつけて遊んだそうです。それ故わが地区の子供達の眉毛は燃えてなかったという伝説があります(笑)
我が家の直ぐ裏を流れている旧六斗川(きゅうろくとがわ)先の御神渡です。こちらには大勢来ていました。恐らくこれが本命の一之御神渡になると思われます。亀裂の方向の対岸にある茶色の建物がホテル山王閣でそのすぐ左が諏訪大社下社秋宮になります。伝説では諏訪神社上社の男神・建御名方神（ﾀｹﾐﾅｶﾀﾉｶﾐ）が下社の女神・八坂刀売神（ﾔｻｶﾄﾒﾉｶﾐ）のもとへ通った道筋といわれています。 祖父(1904-1992)の話では戦時中に戦車の演習を諏訪湖上で行った事もあったそうです。氷が一尺も沈んだと言っていた記憶があります。親父や叔父叔母の子供時代には諏訪湖2週のスケート大会もあったそうです。私も中学生まではこっそり諏訪湖で滑ってました。対岸の高校に通うのに氷上を自転車で渡った猛者もいたようです。
御神渡の薀蓄はこちら。
その他の画像はヤマレコに有ります。
スライドショーはこちら。
過去の御神渡
19770204 昔のせり上がり方は凄かった。1mは越えていたと思う。
19980202 長野オリンピックがあった年
20060111 平成18豪雪の年。この年は年越し前から凍っていた。
20080202 前回の御神渡
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白樺高原国際スキー場で心が折れてしまって帰宅するつもりが、ついいつもの癖で白樺湖信号機を左折してしまいました(苦笑) ところがこれが正解で、なかなか楽しい滑走ができました。ゲレンデ構成が元々カービングで飛ばすと言うより、小回りでチョコチョコ滑るのに向いているので、今日のような天候の時には良いのかも知れませんね。ただ天候は良くないままで雪面が良く見えず、オッカナビックリの滑りでしたが・・・。夕方に仕事の予定があったので3時過ぎに上がりましたが、帰り際には低気圧の寒冷前線が通過したのか、急激に天候回復し、後ろ髪引かれる思いで去りました(苦笑)
降雪時にいつも新雪が残ってる左脇を滑りました。こちらも多くのスクールで賑っていましたが、一般の来場者も国際よりは遥かに多く、脇もかなり踏まれていました。こちらもやはり硬い新雪で板は沈みませんが、滑走性は良かったです。
降雪時にいつも新雪が残ってる左脇を滑りました。こちらも多くのスクールで賑っていましたが、一般の来場者も国際よりは遥かに多く、脇もかなり踏まれていました。こちらもやはり硬い新雪で板は沈みませんが、滑走性は良かったです。
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今日は今冬としては珍しく日本海を低気圧が通過中です。そのため朝7時頃から雪が降り始め仕事ができないので滑りに来ました。暖冬の年だと日本海低気圧の通過時には雨になる事が多いのですが、今日はこの冬一番の寒気に覆われている為雪が降りました。雪だけなら良かったのですが、爆弾低気圧?と思うような強風もおまけに付いて来てしまい、散々な日になってしまいました。風雪に耐えられなくなって11時半頃撤退しましたが、後で聞いたら12時前にゴンドラは強風運休になってしまったようでした。
立科町公式ブログより 白樺高原国際スキー場便り 冬の嵐がキタ――――!!
雪が降った時は未圧雪で残してくれるエリアの滑走です。降り始めが朝からと遅かったのでまだ積雪量が少なく、風も強いので軽い粉雪は飛んでしまって、硬い下地の上に薄っすら新雪が乗った程度の状態でした。後半のいつも吹き溜まっているエリアもイマイチでした。今日の新雪はウィンドパックされたのか？結晶の結合が良すぎるのか？硬い新雪で板も沈みませんが、浮力感もありません。
立科町公式ブログより 白樺高原国際スキー場便り 冬の嵐がキタ――――!!
雪が降った時は未圧雪で残してくれるエリアの滑走です。降り始めが朝からと遅かったのでまだ積雪量が少なく、風も強いので軽い粉雪は飛んでしまって、硬い下地の上に薄っすら新雪が乗った程度の状態でした。後半のいつも吹き溜まっているエリアもイマイチでした。今日の新雪はウィンドパックされたのか？結晶の結合が良すぎるのか？硬い新雪で板も沈みませんが、浮力感もありません。
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今朝も朝からチラチラと雪が舞っていて数センチの降雪が有り雪掻きが必要でした。新雪三昧の昨日でしたのでカービングバーンでは滅多にならない筋肉痛がorzまた重い雪の雪搔きで腰痛がorz家でゴロゴロして過ごしても良いかな？とも思いましたが、ピラタスのブログを見たらいきなり「いい雪♪」というタイトルじゃないですか！「今も降り続いている雪は、綺麗な結晶の雪♪明日のゲレンデも期待できそうです☆」との文章も！こりゃ行くしかない！と言う事で出動してきました。
古い板シリーズ続編です(苦笑)97/98シーズンのロシニョールRNXで滑ってみました。当時としたら立派なカービング板だったと思いますが15年も経つとすっかり細板に見えますね。ラジウスが浅い(27ｍ以上？)で184cmあるので直進性能は抜群です。硬い板ですが今日のような柔らかめの良い雪だとその硬さが良く判らない感じでした。
古い板シリーズ続編です(苦笑)97/98シーズンのロシニョールRNXで滑ってみました。当時としたら立派なカービング板だったと思いますが15年も経つとすっかり細板に見えますね。ラジウスが浅い(27ｍ以上？)で184cmあるので直進性能は抜群です。硬い板ですが今日のような柔らかめの良い雪だとその硬さが良く判らない感じでした。
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南岸低気圧の通過で当地にもこの冬初の本格的な降雪がありました。アメダスの積雪深でも10.11.12時に16cmを記録しました。夜明け前から2時間ほど除雪作業をして(敷地が広いので大変です)朝食を摂り、さあ出かけようと思ったら、またかなりの積雪量にorz再び除雪作業をしてからすっかり出遅れましたが出動しました。自分の中では「降ったら国際へ」と言うマイルールがあります。スキーヤーオンリーで基礎スキーヤーの多い白樺高原国際では新雪を滑る人が少ないのでいつでもほぼ独占状態です。果たして今日は？
降雪時は必ず新雪のあるサラブレッド右側(ゴンドラ線下)です。軽くて抵抗を感じない粉雪バーンが残っていました。雪が軽すぎて？MAVERICK程度のセミファットではすっかり潜ってしまいます(苦笑)
降雪時は必ず新雪のあるサラブレッド右側(ゴンドラ線下)です。軽くて抵抗を感じない粉雪バーンが残っていました。雪が軽すぎて？MAVERICK程度のセミファットではすっかり潜ってしまいます(苦笑)
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訳あって今季は別のスキー場のシーズン券ですが、ホームゲレンデだと思っている白樺高原国際にも新年の挨拶と言う事で行ってきました。ゴンドラの運行が始まり山頂から2コース、クワッドを使った初心＆初級のラビットCが滑走可能となっていました。
年末にゴンドラの運行が始まり山頂から滑れるようになりました。正月元旦と言う事でスキーヤーオンリーの白樺高原国際も正月らしい混雑振りです。このコースが一番滑走者が多いので、メインコース下部には一部コブ状になった部分もありました。(1：20辺り～)良い条件の時しか滑らない私にはこのコースでのコブは初体験です(汗)高速滑走のつもりで滑り出しましたが想定外のバーンでしたorz
メインコースの荒れ具合を勘案し慎重に滑りました。GPSではMax55.2Km/hでした。
山頂から、サラブレッド右側の未圧雪部(余りの不味さにエスケープ)→メインへ→ラビットコースへと滑り込みました。こんな時にはK2のMAVERICKが面白そうです。
メインコース上部(ゴンドラ山頂駅→クワッド山頂駅)をブーツマウントで滑ってみました。GPSではMax57.9Km/hでした。
ラビットコース自体は初級向けのコースですが、クワッド降り場から直ぐに滑り込む部分が急なので、そこを回避するルート＆初級らしくボーゲンで滑ってみました。この急な部分は我が息子凡打製造機も幼少の頃苦労した所です。僅か数10mですが転倒し、板が外れ、斜面に立てないので板が履けない、尻で滑り降りる、やっと緩斜面にたどり着く、この間15分とかorzそんな状況に陥らない為には、まずメインCの緩斜面をまっすぐ進み、斜度が増す辺りで右に戻るルートがあるのでそこから入ります。今日はネットでガイドしてあったので判り易かったです。
帰路路面状況＝①「蓼科牧場」信号機→「白樺湖」信号機方向です。路面は見えていて無問題でした。カーブを中心に塩カルが散布してありました。②「白樺湖」信号機で塩カル散布車に追いつきました。池の平ホテルへの下り坂も無問題でした。
行程メモ＝1226自宅出---1308しらかば2in1P28Km1502---1516白樺高原国際P36Km1623---1714自宅着68Km
その他の画像はヤマレコに12枚あります。
お急ぎの方はスライドショーで。
111215の白樺高原国際のレポはこちらです。
年末にゴンドラの運行が始まり山頂から滑れるようになりました。正月元旦と言う事でスキーヤーオンリーの白樺高原国際も正月らしい混雑振りです。このコースが一番滑走者が多いので、メインコース下部には一部コブ状になった部分もありました。(1：20辺り～)良い条件の時しか滑らない私にはこのコースでのコブは初体験です(汗)高速滑走のつもりで滑り出しましたが想定外のバーンでしたorz
メインコースの荒れ具合を勘案し慎重に滑りました。GPSではMax55.2Km/hでした。
山頂から、サラブレッド右側の未圧雪部(余りの不味さにエスケープ)→メインへ→ラビットコースへと滑り込みました。こんな時にはK2のMAVERICKが面白そうです。
メインコース上部(ゴンドラ山頂駅→クワッド山頂駅)をブーツマウントで滑ってみました。GPSではMax57.9Km/hでした。
ラビットコース自体は初級向けのコースですが、クワッド降り場から直ぐに滑り込む部分が急なので、そこを回避するルート＆初級らしくボーゲンで滑ってみました。この急な部分は我が息子凡打製造機も幼少の頃苦労した所です。僅か数10mですが転倒し、板が外れ、斜面に立てないので板が履けない、尻で滑り降りる、やっと緩斜面にたどり着く、この間15分とかorzそんな状況に陥らない為には、まずメインCの緩斜面をまっすぐ進み、斜度が増す辺りで右に戻るルートがあるのでそこから入ります。今日はネットでガイドしてあったので判り易かったです。
帰路路面状況＝①「蓼科牧場」信号機→「白樺湖」信号機方向です。路面は見えていて無問題でした。カーブを中心に塩カルが散布してありました。②「白樺湖」信号機で塩カル散布車に追いつきました。池の平ホテルへの下り坂も無問題でした。
行程メモ＝1226自宅出---1308しらかば2in1P28Km1502---1516白樺高原国際P36Km1623---1714自宅着68Km
その他の画像はヤマレコに12枚あります。
お急ぎの方はスライドショーで。
111215の白樺高原国際のレポはこちらです。
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穏やかな年明けを迎え本年も無事初日の出を拝む事ができました。
当ブログをご覧頂いている皆様に於かれましても佳き年となりますようお祈り申し上げます。
一通りの正月行事をこなすと後は暇、と言う事で早速出かけてきました(苦笑)
白樺湖エリアの状況を知りたいと言うリクエストもあり、これを口実に先日バーンが硬すぎてテストにならなかった娘の板のテストをしてきました。そうなればこのエリアでは比較的柔らか目の事が多いしらかば2in1が狙い目です。白樺湖アライアンスを使い＠1000で滑ってきました。
オープン当初狭かった幅もほぼ全幅滑走可能になっていました。但しリフトより右側は薄いので行かない方が無難でしょう。正月元旦の午後なりの賑わいでした。
初心＆初級者がクワッドリフト乗車しても滑ってこられるようにピクニックCが開通していました。第4ペアB線TOPのヒルトップCから繋げればロングコースで滑れます。帰宅後公式ブログを見たら今日の午前に開通したばかりだったようです。
コースマップでは明確に書かれたコースですが、現地ではランラーンCとの境がイマイチ良く判らない コースです(苦笑)とりあえず一番左を滑ればファンファンCなのでしょう(苦笑)カメラを回していたので冒頭で転倒して板の外れた子を助けられなかったのが残念でしたorz
クワッドを左手に降りてちょっと登ってから滑り出すランラーンCです。ファンファンCとの境目の区別が付きませんが、右側を滑ればランラーンだと思います(苦笑)ここの斜面で加速してプレジャーGに入ると気持ちの良い滑走ができます。但し、ファンファンCとの合流があったり、ピクニックCの出口があったり、プレジャーGの左手にパークがあったり、ヘブンリーGへの移動があったりで動線が重なる事も多いので、滑走者の動きを良く読む必要もあります。
このカメラを今朝初日の出の撮影に使ってあったので電池が途中で終わってしまいました。電池交換に車に戻るとキーが無いorzダメ元でチケセンで伺うと、「チケセン前に落ちていた」と無事手元に戻りました。感謝に耐えませんm(..)m 何やかんだで、すっかり時間ロストしてしまったので急いで上のゲレンデに戻り撮影再開ですorzまずは第4A線TOPから滑り出すパッションCです。多くのEXCボーダー＆スキーヤー(手ぶら隊)が集う斜面です。もうひとつの急斜面のラッツラッツが未開通ですので、現在の急斜面はここだけです。後半はグっと斜度が緩くなるヘブンリーGとなります。この時本日の最高速度が出たようです。(57.0Km/h)
第3ペア乗車のためにホリデーGへ向かいます。
短いリフトで緩斜面をルーチンできるホリデーGです。雪の絶対量が足りてませんorz雪が薄い＆地形がそのままで、天然ウェーブ状態なので滑走注意です。
リフトの乗り継ぎを考慮しなければ、横幅はあるが全長の短いしらかば2in1としてはそこそこ長いコース取りとなります。しかしこのルートをルーチンするのは大変です(汗)
パークアイテムの静止画とキッカーの動画を繋げてみました。
移動時路面情況＝①コアハウス側出口→ルミエール方向です。路面は見えていました。②ルミエール出口→すずらん峠方向です。日陰部には圧雪が残っていました。
行程メモ＝1226自宅出---1308しらかば2in1P28Km1502---1516白樺高原国際P36Km1623---1714自宅着68Km
1318 白樺湖アライアンス発動!ピラタスのシーズン券で@1000で滑れます。更にここは白樺高原国際と共通なので、スキーヤーは更にお得!!この値段なら短時間でも負担にならないですね(笑)
その他の画像はヤマレコにあります(32枚)
お急ぎの方はスライドショーで
111215のしらかば2in1のレポはこちらです。
当ブログをご覧頂いている皆様に於かれましても佳き年となりますようお祈り申し上げます。
一通りの正月行事をこなすと後は暇、と言う事で早速出かけてきました(苦笑)
白樺湖エリアの状況を知りたいと言うリクエストもあり、これを口実に先日バーンが硬すぎてテストにならなかった娘の板のテストをしてきました。そうなればこのエリアでは比較的柔らか目の事が多いしらかば2in1が狙い目です。白樺湖アライアンスを使い＠1000で滑ってきました。
オープン当初狭かった幅もほぼ全幅滑走可能になっていました。但しリフトより右側は薄いので行かない方が無難でしょう。正月元旦の午後なりの賑わいでした。
初心＆初級者がクワッドリフト乗車しても滑ってこられるようにピクニックCが開通していました。第4ペアB線TOPのヒルトップCから繋げればロングコースで滑れます。帰宅後公式ブログを見たら今日の午前に開通したばかりだったようです。
コースマップでは明確に書かれたコースですが、現地ではランラーンCとの境がイマイチ良く判らない コースです(苦笑)とりあえず一番左を滑ればファンファンCなのでしょう(苦笑)カメラを回していたので冒頭で転倒して板の外れた子を助けられなかったのが残念でしたorz
クワッドを左手に降りてちょっと登ってから滑り出すランラーンCです。ファンファンCとの境目の区別が付きませんが、右側を滑ればランラーンだと思います(苦笑)ここの斜面で加速してプレジャーGに入ると気持ちの良い滑走ができます。但し、ファンファンCとの合流があったり、ピクニックCの出口があったり、プレジャーGの左手にパークがあったり、ヘブンリーGへの移動があったりで動線が重なる事も多いので、滑走者の動きを良く読む必要もあります。
このカメラを今朝初日の出の撮影に使ってあったので電池が途中で終わってしまいました。電池交換に車に戻るとキーが無いorzダメ元でチケセンで伺うと、「チケセン前に落ちていた」と無事手元に戻りました。感謝に耐えませんm(..)m 何やかんだで、すっかり時間ロストしてしまったので急いで上のゲレンデに戻り撮影再開ですorzまずは第4A線TOPから滑り出すパッションCです。多くのEXCボーダー＆スキーヤー(手ぶら隊)が集う斜面です。もうひとつの急斜面のラッツラッツが未開通ですので、現在の急斜面はここだけです。後半はグっと斜度が緩くなるヘブンリーGとなります。この時本日の最高速度が出たようです。(57.0Km/h)
第3ペア乗車のためにホリデーGへ向かいます。
短いリフトで緩斜面をルーチンできるホリデーGです。雪の絶対量が足りてませんorz雪が薄い＆地形がそのままで、天然ウェーブ状態なので滑走注意です。
リフトの乗り継ぎを考慮しなければ、横幅はあるが全長の短いしらかば2in1としてはそこそこ長いコース取りとなります。しかしこのルートをルーチンするのは大変です(汗)
パークアイテムの静止画とキッカーの動画を繋げてみました。
移動時路面情況＝①コアハウス側出口→ルミエール方向です。路面は見えていました。②ルミエール出口→すずらん峠方向です。日陰部には圧雪が残っていました。
行程メモ＝1226自宅出---1308しらかば2in1P28Km1502---1516白樺高原国際P36Km1623---1714自宅着68Km
その他の画像はヤマレコにあります(32枚)
お急ぎの方はスライドショーで
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[2回]
前日やぶはらで妻が使っていた板のテストをしてみましたが、お昼を食べてから、そういえばもう1本使ってないスキー板があったなぁ、と思い出し引っ張り出して来ました。ビンディング合わせをしてこれでいつでも使えるぞ、と思ったら急に滑りに行きたくなり、そー言えばピラタスのシーズン券があったんだと急遽出かけてきました。風は冷たく寒い午後(最終の16時山頂駅で氷点下11度)でしたが、天気は快晴で最終滑走では思わぬ天からのプレゼントを頂きました。
公式HPによれば「スーパークワットリフト山頂を降りて、右側のルートコースへの入り口。最初の斜面を駆け下りた後はゆったりとした緩斜面、スキー・スノーボード初心者の練習には最適な斜面で、ボードのグランドトリックの練習にも最適な場所です。コース正面には木曽駒ヶ岳を中心とした中央アルプスや、木曽御嶽山の眺望が楽しめます。」とのことです。
緩斜面の割りに滑走者が多かったのかすっかり研磨されて硬い下地が露出し「ツルツルピカピカみんな滑～るよ♪」状態で、フレックスの柔らかい(だろう)今日の板ではエッジが立てられませんでしたorz横滑りの斜滑降のような滑りでかわしましたorzリフト待ちは5分程度でした。
公式HPによれば「ピラタスのメインバーン、程良い斜度はカービングスキーに最適！気持ちよくシュプールを描けます。また、クワットリフトから良く見えるので注目度もＮＯ１のゲレンデです。 正面にはセンターハウスと、クワットリフト乗り場、途中（下部）より左側へ抜ける通路があり、ロープウエイ乗り場への近道になっている。」とのことです。メインバーンだけあって人出も多くなかなか思うような滑走ができませんでした。もみの木Cに比べると「ツルツルピカピカ」は少な目だったような気がします。今日はトリプルリフトも動いていたので後半は更に滑走者が多くなりました。トリプル降り場の下でしらかばCともみの木Cが合流？交差？するのですが、状況を良く見ずに交差して突っ込んで来る人、段差を使ってしらかばC側からもみの木C側へ飛ぶ人が多くちょっと危険を感じました。接触事故は起こらないのでしょうか？合流注意なり、減速なりのフラッグがあれば良いな～と思いました。今日のようなバーン状態では急減速&急停止できませんし、転べばそのまま滑落して衝突ですorz
板の挙動が判るように縦長で撮影してみました。160cm/R=13.5でプレート無しの軽い板です。硬いツルツルの所に乗ると外足を持っていかれますorz
通常撮影の頭・右マウントでレンズを90度回して倒立した縦長画像をyoutubeの編集で90度回転させ、ソースで縦横の数値を入れ替えて貼り付けています。
リフトから見たゲレンデの様子です。賑ってますね～。ロープウェイも10分間隔で運行していました。
人も多いしバーンも硬いし、と言うことでロープウェイに逃げる事にしました。1520便へ乗るべく山麓駅に向かいました。
最後尾でロープウェイに乗り込みました。ロープウェイは乗る時と降りる時の乗降口が同じ方向なので、最後に乗った方が先に降りられて良いかな？それにしてもゲレンデ以外にほとんど雪が無いですね～orz南岸低気圧が通過してくれないと、、、ここら辺は冬型では雪は降りませんからorz
今季初の4000mDHです。先日滑った雪友情報ではツルツルだよ、との事でしたが、今日も同様orz硬いツルツルバーンは横滑りの斜滑降でかわしましたorz かもしかCの最後の壁でボーダーが転倒したシーンが写っていますが、転ぶと止まれません。そのまま滑落ですorz
2本目はブーツマウントで滑ってみました。マウント位置を若干下げてより雪面に近くしたのでなかなか迫力ある絵になったような気がします。(滑りは置いておいて＾＾；)カービングが出来た時と横滑り斜滑降の時の滑走音や雪煙の立ち方の違いが面白いです。
そして、、、、、お約束の？不慮の事故(苦笑)今回は外れたのが直ぐに判ったので拾いに行きました。真面目に対策考えないと(汗)
気を取り直して後半スタートです。何度も外足を持って行かれてます。リフト営業は1640まで、ロープウェイは1600までなので、ゲレンデは大分空いてきた感じです。バーンが硬いためか、ほぼ終日営業した状態でもそれほど荒れた感じがしないですね。
約7分間のロープウェイの空中散歩を2分ほどのダイジェストにしました。この動画は一旦youtubeにUPした3つの動画をyoutubeのTestTubeにある動画エディタ(YouTube で動画を編集して公開します)を使って約2分にまとめた物です。オリジナルは①0：49 55.2KB②0：37 41.7KB③0：42 47.3KB＝2：08 144MBのAVIです。
上と同じ動画ですが、こちらは3つの動画を先にムービーメーカーで繋げてWMVに書き換えてからyoutubeにアップした物です。70.0MBと容量は軽くなっています。上下同時スタートして見比べると画質は劣化してますね。
ロープウェイ山頂駅について搬器から降りて滑り出すまでの様子です。降りた後階段を登るので、私は脚より先に腕が疲れてしまいますorz今日は軽い板だったので助かりましたが、プレートの付いた長い板の時はここをルーチンすると修行のようになります(苦笑)坪庭周辺の雪は非常に少なく、板の装着場付近では小石の露出もありました。ここを滑る訳では無いので無問題ですが、このまま小雪が続けば、スノーハイクをしてみたいという目論見が外れてしまうかも知れませんorz
間も無くサンセットという時間帯と最終滑走が重なりました。普段は麓までノンストップで滑ってしまい余程の事が無い限り途中で止まる事はしないのですが、今日は余りにも素晴らしい光景に出逢い思わず止まってしまいました！この時間のこのコース最高ですね!!
クワッド降り場まで来ると視界が開け、ずっと夕日が見えるようになりました。最終はもみの木Cから石楠花C、テクニカルバーンと滑りました。「夕日の向かって滑れ！」状態です。公式HPによると、石楠花Cは「クワットリフトを降りて、白樺コースともみの木コースを結ぶエントランスコース。斜度が比較的緩いので、初心者のレッスンにおすすめ、積雪量が増えると、不整地斜面に変貌、なかなかのテクニカルコースになります。コース端には自然コブを設置することもあり、斜度が緩いので、初心者のコブ練習に最適です。」テクニカルバーンは「ピラタス有数のテクニカルエリア、コース上部の斜度は約２４度となかなかの滑り応え。トップからは南アルプスの眺望が楽しめます、またこの斜面はスキー・スノーボードの各検定や、競技大会にも使用されるバーンです。」との事です。
帰路路面状況＝路面は見えており、塩化カルシュウムで湿った感じですがほぼドライで無問題でした。
非常に判り易い高度計になりました。クワッド4本、ロープウェイ3本です。
(IE8だと表示しないかも知れません。Google Choromeでは表示できます)
1622 クワッド山頂駅横から。夕日に向かって滑れ!
その他の画像はヤマレコにあります。
スライドショーはこちらから。
行程メモ＝1331自宅出---ローソン立寄り---1416ピラタスP29Km1638---1732自宅着59Km
111215のピラタス蓼科のレポはこちらです。
「夕日に向かって滑った」から単純に発想した「明日に向かって走れ」 TY氏39歳の映像
明日に向かって走れ オリジナル
タイトルの明日は「あす」ですが、歌詞の中の明日は「あした」です。
先日のANNGでも本人がなんででしょうね～、と言ってました(苦笑)
帰りにいつも情報を発信している「ピラタスBLOG web管理人の雑記帳」の管理人さんにお会いしてお話しすることができました。これからも生情報の発信宜しくお願いします！
公式HPによれば「スーパークワットリフト山頂を降りて、右側のルートコースへの入り口。最初の斜面を駆け下りた後はゆったりとした緩斜面、スキー・スノーボード初心者の練習には最適な斜面で、ボードのグランドトリックの練習にも最適な場所です。コース正面には木曽駒ヶ岳を中心とした中央アルプスや、木曽御嶽山の眺望が楽しめます。」とのことです。
緩斜面の割りに滑走者が多かったのかすっかり研磨されて硬い下地が露出し「ツルツルピカピカみんな滑～るよ♪」状態で、フレックスの柔らかい(だろう)今日の板ではエッジが立てられませんでしたorz横滑りの斜滑降のような滑りでかわしましたorzリフト待ちは5分程度でした。
公式HPによれば「ピラタスのメインバーン、程良い斜度はカービングスキーに最適！気持ちよくシュプールを描けます。また、クワットリフトから良く見えるので注目度もＮＯ１のゲレンデです。 正面にはセンターハウスと、クワットリフト乗り場、途中（下部）より左側へ抜ける通路があり、ロープウエイ乗り場への近道になっている。」とのことです。メインバーンだけあって人出も多くなかなか思うような滑走ができませんでした。もみの木Cに比べると「ツルツルピカピカ」は少な目だったような気がします。今日はトリプルリフトも動いていたので後半は更に滑走者が多くなりました。トリプル降り場の下でしらかばCともみの木Cが合流？交差？するのですが、状況を良く見ずに交差して突っ込んで来る人、段差を使ってしらかばC側からもみの木C側へ飛ぶ人が多くちょっと危険を感じました。接触事故は起こらないのでしょうか？合流注意なり、減速なりのフラッグがあれば良いな～と思いました。今日のようなバーン状態では急減速&急停止できませんし、転べばそのまま滑落して衝突ですorz
板の挙動が判るように縦長で撮影してみました。160cm/R=13.5でプレート無しの軽い板です。硬いツルツルの所に乗ると外足を持っていかれますorz
通常撮影の頭・右マウントでレンズを90度回して倒立した縦長画像をyoutubeの編集で90度回転させ、ソースで縦横の数値を入れ替えて貼り付けています。
リフトから見たゲレンデの様子です。賑ってますね～。ロープウェイも10分間隔で運行していました。
人も多いしバーンも硬いし、と言うことでロープウェイに逃げる事にしました。1520便へ乗るべく山麓駅に向かいました。
最後尾でロープウェイに乗り込みました。ロープウェイは乗る時と降りる時の乗降口が同じ方向なので、最後に乗った方が先に降りられて良いかな？それにしてもゲレンデ以外にほとんど雪が無いですね～orz南岸低気圧が通過してくれないと、、、ここら辺は冬型では雪は降りませんからorz
今季初の4000mDHです。先日滑った雪友情報ではツルツルだよ、との事でしたが、今日も同様orz硬いツルツルバーンは横滑りの斜滑降でかわしましたorz かもしかCの最後の壁でボーダーが転倒したシーンが写っていますが、転ぶと止まれません。そのまま滑落ですorz
2本目はブーツマウントで滑ってみました。マウント位置を若干下げてより雪面に近くしたのでなかなか迫力ある絵になったような気がします。(滑りは置いておいて＾＾；)カービングが出来た時と横滑り斜滑降の時の滑走音や雪煙の立ち方の違いが面白いです。
そして、、、、、お約束の？不慮の事故(苦笑)今回は外れたのが直ぐに判ったので拾いに行きました。真面目に対策考えないと(汗)
気を取り直して後半スタートです。何度も外足を持って行かれてます。リフト営業は1640まで、ロープウェイは1600までなので、ゲレンデは大分空いてきた感じです。バーンが硬いためか、ほぼ終日営業した状態でもそれほど荒れた感じがしないですね。
約7分間のロープウェイの空中散歩を2分ほどのダイジェストにしました。この動画は一旦youtubeにUPした3つの動画をyoutubeのTestTubeにある動画エディタ(YouTube で動画を編集して公開します)を使って約2分にまとめた物です。オリジナルは①0：49 55.2KB②0：37 41.7KB③0：42 47.3KB＝2：08 144MBのAVIです。
上と同じ動画ですが、こちらは3つの動画を先にムービーメーカーで繋げてWMVに書き換えてからyoutubeにアップした物です。70.0MBと容量は軽くなっています。上下同時スタートして見比べると画質は劣化してますね。
ロープウェイ山頂駅について搬器から降りて滑り出すまでの様子です。降りた後階段を登るので、私は脚より先に腕が疲れてしまいますorz今日は軽い板だったので助かりましたが、プレートの付いた長い板の時はここをルーチンすると修行のようになります(苦笑)坪庭周辺の雪は非常に少なく、板の装着場付近では小石の露出もありました。ここを滑る訳では無いので無問題ですが、このまま小雪が続けば、スノーハイクをしてみたいという目論見が外れてしまうかも知れませんorz
間も無くサンセットという時間帯と最終滑走が重なりました。普段は麓までノンストップで滑ってしまい余程の事が無い限り途中で止まる事はしないのですが、今日は余りにも素晴らしい光景に出逢い思わず止まってしまいました！この時間のこのコース最高ですね!!
クワッド降り場まで来ると視界が開け、ずっと夕日が見えるようになりました。最終はもみの木Cから石楠花C、テクニカルバーンと滑りました。「夕日の向かって滑れ！」状態です。公式HPによると、石楠花Cは「クワットリフトを降りて、白樺コースともみの木コースを結ぶエントランスコース。斜度が比較的緩いので、初心者のレッスンにおすすめ、積雪量が増えると、不整地斜面に変貌、なかなかのテクニカルコースになります。コース端には自然コブを設置することもあり、斜度が緩いので、初心者のコブ練習に最適です。」テクニカルバーンは「ピラタス有数のテクニカルエリア、コース上部の斜度は約２４度となかなかの滑り応え。トップからは南アルプスの眺望が楽しめます、またこの斜面はスキー・スノーボードの各検定や、競技大会にも使用されるバーンです。」との事です。
帰路路面状況＝路面は見えており、塩化カルシュウムで湿った感じですがほぼドライで無問題でした。
非常に判り易い高度計になりました。クワッド4本、ロープウェイ3本です。
(IE8だと表示しないかも知れません。Google Choromeでは表示できます)
1622 クワッド山頂駅横から。夕日に向かって滑れ!
その他の画像はヤマレコにあります。
スライドショーはこちらから。
行程メモ＝1331自宅出---ローソン立寄り---1416ピラタスP29Km1638---1732自宅着59Km
111215のピラタス蓼科のレポはこちらです。
「夕日に向かって滑った」から単純に発想した「明日に向かって走れ」 TY氏39歳の映像
明日に向かって走れ オリジナル
タイトルの明日は「あす」ですが、歌詞の中の明日は「あした」です。
先日のANNGでも本人がなんででしょうね～、と言ってました(苦笑)
帰りにいつも情報を発信している「ピラタスBLOG web管理人の雑記帳」の管理人さんにお会いしてお話しすることができました。これからも生情報の発信宜しくお願いします！
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