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長野県スキー場動画館
主に長野県内スキー場の滑走レポートを動画でお届けします。12/13にはPana社のHX-WA20投入。11/12にはDRIFT社のX170とGPSロガーを投入。08/09にはSANYO社のXacti CA8投入。それ以前は携帯電話のカメラ画像です。各レポートの最下部に1回前のレポのリンクがありますので、複数回訪問している場合は遡れます。    本文中の左右は特別に説明の無い限りスキーヤーズレフト・スキーヤーズライトと解釈して下さい。お気軽にコメント下さい。 非常に重くなってしまったので、対策として1画面の表示記事数を3記事とし、「続きを読む」形式にしました。右のプラグインで過去15記事まで確認できます。 08-03-20開設  サポートして頂けるスキー場さん居ませんか?
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長野県東部、浅間山麓のスキー場巡り第2弾です。

スキー場メグラーを始めた初期に訪問した為動画の記録が無いので動画撮影目的の再訪問です。プリンス/西武系のスキー場ですので設備やコース管理は一流ですがその分自分の投資額も大きいです(苦笑)今回は支援券があったので助かりました。 前のASAMA2000がガラガラだったのとは対照的に、平日の金曜日とは思えぬ混雑振りです。リフトもタイミングによっては2~3搬器待ちとなりました。しかし雪質は表面が薄く緩んで、芯はアイスバーンで硬いという状態で、締まった粉雪圧雪のASAMA2000からは3ランク落ちくらいでした。この後訪問したパラダも緩んではいましたが、下地はアイスバーンではなく、パラダの方が良かったです。それでもこれだけ賑うのは、新幹線を使って歩いても来れるアクセスの良さからでしょうか?

くりの木リフトを降りて、プリンスゲレンデを滑りもみの木リフトへ乗りました。表面だけが緩んでシャビシャビしていますが、芯は凍ったままの硬い雪質でした。ずらすとガリ­ガリ言います。


コース数が多くて覚えきれず、いきなり嘘を言ってます(苦笑)もみの木コースを滑走しました。芯に硬いアイスバーンがあるので、滑走音がうるさいですね。


流石に軽井沢。平日金曜日と言うのに混んでます!もっともこのバーンが軽井沢のメインバーンですし、どのコースを滑ってもここへ滑りこめるコース設計になってますから。ク­ワッドにはお一人様レーンがありましたが、タイミングで2~3搬器待つ事もありました。


山頂からロングで滑れるトップクルーズコースの滑走です。滑走者が多く気を使います。合流部にはネットでスピードダウンするようにシケインが作られています。この辺はプリ­ンス品質ですね。なんちゃってモーグルは政策途上でした。ヴィクトリアの試乗会をやっていたので覗いてみましたが、取引業者用の試乗会とのことで、一般者は参加不可でした。


イースト高速リフトを左手に降りて滑り出すコースです。途中からファミリーコースとなります。結構ロングで滑れる中緩斜面です。


軽井沢では珍しく高速クルージングできるコースです。今回はお昼を食べる為に駐車場方向へ真直ぐ滑りましたが、途中で左に入るとイースト高速リフト乗場へ滑り込め、ルーチ­ンもできます。


リフトで同乗した試乗会参加のVo社の方を追走させていただきました。RossのDEMOβ13の166cmだそうです。TOPが左右非対称の特徴的なモデルでした。感想­は一言「イイ!」と。


山頂リフトから右手に降りてアリエスカ方向へ滑っていくと上級表示のスラロームバーンがあります。そのまま左手方向に滑っていくとうさぎ山コースへ入ります。こちらは比較­的空いていました。


うさぎ山エリアからプリンスエリアに戻るルートです。


アリエスカ方向へ大きく回ってロングで滑れるコース取りです。スラロームバーンの横断は要注意です。


パノラマを気持ち良く飛ばして、なんちゃってクロスへ入りましたが、ここのは本当に「なんちゃって」でした(苦笑)


スキー場オープン時から滑れるくりの木コースの滑走です。最奥のパラレルリフトへ向かいました。


パラレルコースをかっ飛んでみました。L=163cm/R=11.7mというお遊び用の板なので速度は出ませんorzこのコースだけは他から滑り込みができず、独立してい­るので空いていました。最初は閉鎖してるのかと思ったくらいです。


パラレルコースは他からは入れませんが、途中からプリンスG方向へは移動出来ます。この辺のコース設計は上手いですね。


浅間コースの入口が良く判らなかったので探してみました。ネットで仕切られて、僅かな部分が開いていました(苦笑)


上級表示の浅間コースです。その名の通り浅間山目掛けて滑り込みます。下部にはもみの木パークがありました。


気持ち良くカッ飛んで上がりました。


おまけ

ビーナスラインからの山岳パノラマ=八ヶ岳や南アルプスや車山=を走りながらの目線で撮影してみましたが、小さすぎて判らないですね(苦笑)この時期に路肩にこれだけの残­雪があります。


車山肩のヘアピンまで来ると間も無く日没という位置に太陽が有りました。もう少し焼けてくれれば綺麗だったのになぁ。


帰路路面状況=碓井バイパス側からのアクセス路には全く雪はありませんでした。唯一駐車場に除雪で溜まった雪山があるだけでした。スタッフが雪の片付けをしていました。幹線道路だけなら­、冬装備は不要な感じもしました


行程メモ=602自宅出---大門街道---湯の丸IC---740小諸サンラインYショップ72km743---813ASAMA2000P87km1010---1104軽井沢プリンスP123km1420---1451パラダP143km1618---1642浅科セーブオン1646---女神湖---車山---1809自宅着212km



4分割 どのコースからでも浅間山が見えます。
 普段は見えない山なので、沢山撮りました(苦笑)










 その他の画像はヤマレコにあります。




 スライドショーはこちらです。







080318の軽井沢プリンスホテルのレポはこちらです。



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コース数は豊富に
ありますね。しかも何処からでもだいたいプリンスゲレンデに帰ってこれるレイアウトの良さには脱帽です。高速からも比較的近いし、新幹線は徒歩圏内だし、随分便利なスキー場ですね。平日なのに、他のスキー場の土日並みに来場者が居た感じです。プリンス系は営業上手いですね~(笑)
信州有賀峠 URL 2012年03月23日(金)11時52分 編集
無題
昔々その昔にコースがたくさんありそうだったので計画したことがありました。
高速があれば行っていたと思います。
便利になりましたね。
X3028 URL 2012年03月22日(木)23時46分 編集
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