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長野県スキー場動画館
主に長野県内スキー場の滑走レポートを動画でお届けします。12/13にはPana社のHX-WA20投入。11/12にはDRIFT社のX170とGPSロガーを投入。08/09にはSANYO社のXacti CA8投入。それ以前は携帯電話のカメラ画像です。各レポートの最下部に1回前のレポのリンクがありますので、複数回訪問している場合は遡れます。    本文中の左右は特別に説明の無い限りスキーヤーズレフト・スキーヤーズライトと解釈して下さい。お気軽にコメント下さい。 非常に重くなってしまったので、対策として1画面の表示記事数を3記事とし、「続きを読む」形式にしました。右のプラグインで過去15記事まで確認できます。 08-03-20開設  サポートして頂けるスキー場さん居ませんか?
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新潟スノーファンクラブさんから頂いた支援券で行って来ました。当初は富士山方面を巡ろうと思っていたのですが、ふと天気予報を見ると、新潟県に珍しく晴マークが付いていたので、きそふくのピーカンの再来を願っての出動でした。20数年前、まだパノラマGにJバーリフトがあった頃訪問したことはありましたが、終日小雪で何も見えなかったという事とゴンドラに乗ったという記憶しかありませんでした。
当日の公式HPのブログレポはこちらです。本文中のカエルとは黒姫山の事ですが、確かにカエルに見えました(笑)

ゴンドラ1番機でご一緒させて頂いた黒姫在住の千葉県人のご夫婦に色々教えて頂きました。ゴンドラを降りると颯爽と滑り出し、結果的に追走になりましたが、早くて早くて追いつけませんでした(苦笑)この時間は締まったハードバーンで気持ち良かったです。板もそのつもりのサロモンのX-Wing10です。


ゴンドラの右側を滑るコースです。野麦峠のように、かつてあったリフトでコース名が区切られているようで、コース名では分かれていますが実質的にはひとつのコースですね。1分15秒辺りの木がシンボルツリーの「しなの木」ですが、ゴンドラでご一緒したシニアなシーズン券のご夫婦は「御神木」と呼んでいました。大木に見惚れてその先のコブを引っ掛けてしまい、バランスを崩してかなり焦りましたorz


ゴンドラ降り場から三田原第2高速リフト乗場への移動滑走です。三田原ゾーンへ入ってからは人が居ないので全幅使った大回りをしてみました。


杉ノ原名物、三田原の広大なパノラマゲレンデです。右端にクロスコースがあったので入ってみましたが、ウェーブと浅いバンクしか無く、ちょっと残念でした。クロスの左手はパークですが、アイテムが21個ほどあるようです。


三田原第3高速リフトが930から運行開始になったので乗りに行きます。この時間は飛び乗り状態でした。


三田原の山頂1855mから3高リフト1本分の滑走です。このルートは全面圧雪だとシニアなシーズン券のご夫婦に聞いていたので気楽に滑れました。幅が狭いので滑走者が多い時はストレスを感じました。


基本圧雪、一部コブと教えてもらってあったので、慎重に滑りました。気温もかなり上がってきたようで、コブはだいぶ柔らかく感じました。


逃げ道(迂回路)のないコブコースです。ただ脇は比較的浅かったので手持ちでも何とか滑って降りて来られました。しかしこれ1本で太腿は逝ってしまいました(苦笑)


三田原の山頂1855mから杉ノ原ベースの731mまで標高差1124m(スノーナビによると日本一?)を通しで滑ってみました。11分近くかかりますので覚悟して見て下さい(笑)ちなみに私の滑走暦の中で標高差No1となりました。コースは、しゃくなげC+パノラマ連絡C+パノラマG+シーダC+フォレストライン+ロマンス連絡Cとなります。下部には妖怪足掴みが潜んでいました(苦笑)


全コース滑走&動画記録できたので、クロスコースを本気滑走してみました。バンクーバーオリンピックのSBXやスキークロスの効果も無い様で、全コース滑走する人はほとんど居ませんでした。頭の部分だけちょこっと入ってエスケープする人が殆どでした。他のコースの安全対策は感心するくらい徹底されていましたが、ここははっきり言って無法地帯でした。横入り、横出できないようにネットで囲むような対策があっても良いのでは?と思いました。


三田原の山頂1855mから連絡路を使い杉ノ原ゾーンへ抜け、ゴンドラ山麓駅の駐車場までの滑走です。しゃくなげC+パノラマ連絡C+杉ノ原連絡C+ダウンヒルC+白樺Cで駐車場まで、となります。三田原にくらべ人が少なく快適なロングクルージングとなりました。



日本海側の晴マークは久しく見ません。こりゃチャンスか?750 R18から妙高山。杉ノ原と池の平が呼んでいます!新潟スノーファンクラブさんから頂いた支援券816 窓口1番ゲットw昨日は22222イベントがあったそうな








814 プリンス系なのにリゾート感の無い建物…チケセンもリゾート感無し。工事現場のレンタルハウスです「アリエスカ」はプリンス共通?ちゃんとした建物でした。トイレ・更衣室もありました818 ゴンドラ駅前。数人並んでいました。830を待たずこの後直ぐに改札開始となりました








911 ゴンドラ内から野尻湖方面。上空は快晴ですが里方向は靄っていました。全長3074m約10分間の乗車です。長い…924 2高乗車。板選択は当りでした。2高は1774m約7分乗車945 3高乗車。山頂1855mを目指します945 妙高山の外輪山で妙高本体は見えません…3高は1726m約7分乗車








953 三田原の山頂1855m。気持ちの良い快晴です!1006 霞んではいますが肉眼では志賀高原の一ノ瀬、高天、横手辺りまで視認できました1006 戸隠連山1049 1ロマ乗車中。ベースの標高731mからゴンドラへ上がるリフトです。1048m9分と長~~い遅~~いリフトですorz









帰路路面状況=豪雪地帯らしく雪の壁はありましたが、路面は見えていて無問題でした。
池の平~杉ノ原~黒姫~R18の動画はこちらです。

行程メモ=521自宅出---626豊科ICセブンイレブン45Km630---726信州中野IC118Km---800杉ノ原145Km1225---1233池の平150.5Km1535---1537温泉かふぇ151.3Km1539---1612信州中野IC179Km---1650筑北IC1703---1740岡谷IC---1805自宅着295Km


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2130mの野麦も
25日に長野市で20度越え、松本市でも19度という異常高温では厳しいかも知れませんね。そこへダメ押しの雨orzしかし標高の高い分普通のスキー場より損傷の度合いは少ないのでは?と思います。空兎の分だけでも品質劣化が少なければ良いのですが…
信州有賀峠 URL 2010年02月26日(金)19時42分 編集
予報とおりですか
妙高は曇り+ボタ雪でしたが、有賀峠さん同様幅広バーンを高速大回りし放題。野麦では快晴雪面高グリップ+-10~-3℃+眺望良しと世俗の垢や煩悩をだいぶ落として参りました。
なんとかコンディションを保っていたコースも今後大分厳しくなってしまいますかね。今週も野麦にお参りに行く予定でしたが、すでに+6℃と出ているので悩みます。
黒相模 URL 2010年02月26日(金)08時14分 編集
ハードな日程
でしたね~。二日目の野麦は相当きつかったのでは?と思います。きそふくでも眺望良かったので、野麦でも相当良かったと想像します。
ドーンと聳える乗鞍とその奥の白山が綺麗だったでしょうね。
日曜を境に異常高温になってしまいましたね~。今朝は少し雨が降ってきました。一気に融雪しそうです(汗)まだ1ヶ月以上シーズンあるのに…困ったものですorz
信州有賀峠 URL 2010年02月26日(金)06時38分 編集
青空いーですね
ガスが出なかったのはラッキーですね。
先週最後の冷え込みに、杉の原+翌日野麦とやったらおなかいっぱい感無量。久しぶりに太腿に張りが残りました。
黒相模 URL 2010年02月25日(木)22時48分 編集
長いですね~
ゴンドラは3000m超、クワッドは1700m超、ペアも1000m超と、兎に角1本が長いですね~。それほど本数乗ったという感じは無くとも滑走距離は相当稼げると思います。初心者でもパノラマで半日も練習すれば相当上達しそうです。
コース名は昔の細切れリフトの時代のままのようですね。現存リフトに合わせて改名すればもっと判り易いと感じました。
ラジウス大き目、といっても16.2mの板でしたが、全幅使っての大回りも普通のスキー場ではそうそうできませんが、ここならやりたい放題という感じでした。大学生等が春休みで平日でも比較的入って居たと思いますが、1月の平日ならもっと空いているのかな?
ゴンドラ一番機でご一緒した黒姫在住の千葉県人ご夫婦は、10分もあれば来れるので、朝一本滑って、状態が悪ければ1本で、ちょっと悪ければ3本くらい、良ければ午前中という感じで毎日滑っているようです。シーズン券+近隣在住の特権ですね(羨望の眼差)
信州有賀峠 URL 2010年02月25日(木)06時52分 編集
無題
杉の原い~ですよね~!広くて長くて!
しかし、ここまで人がいないとどんだけ広いのか返ってわかりにくいですね!(笑)
頂上からベースまで一気は本当に長いですよね。最後はもうスキー場の雰囲気はなく民家の近くまでダラダラと降りて行くわけですが、ちょっとやり過ぎゲレンデのようにも思えました!(笑)
有賀峠さん、もうやりたい放題に滑りまくりですね。あ~一度でいいから平日スキーをやってみたいな~。
motocafe URL 2010年02月24日(水)22時34分 編集
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