詳細
来季以降に回そうと思っていたところ、3/10～春料金になったようです。またパラダも3/17～春料金に。と言うことでSETで行って来ました。平日半日券＠2000。初滑りよりは滑走可能コースは多いだろうと思いましたが、西側のアリエスカC以外は滑走可能でした。しかしリフトは大動脈の第１高速Lを始め間引き運休で、効率良くコースを巡る事はできませんでした。
コースは幅の狭いコースが浅間山を正面に見ながら何本も平行に並んでいると言った感じです。雪質も朝一からザラメ状態。流石に軽井沢でも緩んでいました。客数も平日の割には多く、プリンス系の集客能力の高さを感じました。また駐車場では普段余り見ない「群馬」が多かったです。
本日滑った全コースの難易度は極めて易しく、不整地・コブ等は有りませんでした。唯一のコブは「なんちゃってモーグル」のみ。急斜面もすべて圧雪で距離も短いので、ボーゲンオンリーでどこでも滑れると思います。最東端のパラレルCに常設ポール(GS双旗)がありましたが、斜度の変わる所で振ってあったりして、面白いセットでした。が、いかんせんザラメなのでスピードには乗れませんでした。
本日はハイシーズンでは無いので一概には言えませんが、お勧めコースは無し。「軽井沢で滑った」という話題性だけかも。
自然降雪は融け切っていて、人口雪がコースに残るのみ。07/11/01～08/04/06の5ヶ月間+αと非常に長い期間営業しています。
コース幅の狭さは景観保護の為？リフトも林の中に架けられていて麓からは人工物が見え難い配置になっているようでした。第７ロマンスLの中間部で今期3度目のかもしか目撃しました。
行程メモ
往路 6:11出 6:52白樺国際32km 7:11望月53km 7:48三ツ谷東(R18合流点)73km 8:25着88km 11:40出 12:08パラダ着107km
なかなかアテにならないカーナビが今回は良い仕事しました。軽井沢～パラダ間をBESTと思われる行程で案内しました(爆笑)
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