今季から運営会社が変わり、名称もパークを全面に押し出した名前となりました。更に暫く休止していた池の平ゲレンデのリフト2本を修理し、運行を始めました。久々の共通券も復活のようです。(今日は木島平の支援券に追金@500で共通券にできました)前回訪問時にはリフトは運休で未乗車でしたし、つつじ山Gと山桑Gは融雪してしまい滑走不可という状態でしたので、今回やっと念願がかないました。前回も悪天候でしたが、今回も悪天候orzどうも高井富士とは相性が良くないようですorz 今日は電子喫茶カマケソの管理人であるテレマーカーかまけんさんにお付き合いいただきました。
暫く休止していた池の平クワッドリフトが今季復活となりました。今の所木島平単独券でも、高井富士単独券でも滑れるようです。(それぞれの公式HPでも運行状況を載せています) この時間は一時的な冬型で降雪+霧で極端に視界の悪い状態で、雪酔いしそうな感じでした。
高井富士の一番奥に位置するスロープスタイルコースにあるハーフパイプです。巨大なHPが2基並列に並んでいます。リフト名もエックスジャムアクセスリフトと改名し、パークに特化したゲレンデです。今日のこの時間は気象状態が悪すぎて閑散としていました。
パークに特化したゲレンデですが、右側の脇に新雪っぽいのがありました。しかし既に硬くなっていて浮遊感はありませんでした。
木島平も含め、ここ以外のゲレンデは閑散としていましたが、ここだけはツアーできた学生さん?で賑っていました。
熊の尾根→カモシカ→グリーンライン中平ゲレンデへと抜けました。カモシカCは風当たりが強く、所々吹き溜まりがあって足を取られました。日向平Gを横切った先にはクロスコースっぽい物がありました。
日向平ゲレンデのリフト沿いにはチャレンジパークが設置されていました。HPには「ビッグアイテムにはまだ自信が無い人も、ちょっと遊べる足慣らしにも、モッテコイ」と書かれています。ここのペアリフト(第1ペア)だけは空の搬器より人の乗った搬器の方が多かったです。
行程メモ
547自宅出---559岡谷市ファミマ8Km606---塩尻IC---727小布施PA110Km736---豊田飯山IC---810木島平139km1244---1332果樹試験場173km1605---須坂長野東IC---諏訪IC---中金子---1801自宅着288km
かまけんさんに撮影してもらったX-JAM高井富士のつつじ山ゲレンデの滑走連続写真をムービーメーカーで繋げて見ました。
暫く休止していた池の平クワッドリフトが今季復活となりました。今の所木島平単独券でも、高井富士単独券でも滑れるようです。(それぞれの公式HPでも運行状況を載せています) この時間は一時的な冬型で降雪+霧で極端に視界の悪い状態で、雪酔いしそうな感じでした。
高井富士の一番奥に位置するスロープスタイルコースにあるハーフパイプです。巨大なHPが2基並列に並んでいます。リフト名もエックスジャムアクセスリフトと改名し、パークに特化したゲレンデです。今日のこの時間は気象状態が悪すぎて閑散としていました。
パークに特化したゲレンデですが、右側の脇に新雪っぽいのがありました。しかし既に硬くなっていて浮遊感はありませんでした。
木島平も含め、ここ以外のゲレンデは閑散としていましたが、ここだけはツアーできた学生さん?で賑っていました。
熊の尾根→カモシカ→グリーンライン中平ゲレンデへと抜けました。カモシカCは風当たりが強く、所々吹き溜まりがあって足を取られました。日向平Gを横切った先にはクロスコースっぽい物がありました。
日向平ゲレンデのリフト沿いにはチャレンジパークが設置されていました。HPには「ビッグアイテムにはまだ自信が無い人も、ちょっと遊べる足慣らしにも、モッテコイ」と書かれています。ここのペアリフト(第1ペア)だけは空の搬器より人の乗った搬器の方が多かったです。
行程メモ
547自宅出---559岡谷市ファミマ8Km606---塩尻IC---727小布施PA110Km736---豊田飯山IC---810木島平139km1244---1332果樹試験場173km1605---須坂長野東IC---諏訪IC---中金子---1801自宅着288km
090325高井富士 のレポはこちらです。
かまけんさんに撮影してもらったX-JAM高井富士のつつじ山ゲレンデの滑走連続写真をムービーメーカーで繋げて見ました。
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