支援券を頂いてあったのですが、スケジュール的に回りきれないのが判明したので代わりに使って頂きました。画像を送っていただいたので「特派員」という事で記録しておきます。
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支援券の消化とさのさかの最終営業日イベントと凡打製造機の幸福七の使い納めでさのさかをチョイスして行って来ました。サンアルピナとしては鹿島槍と青木湖は3/29に終了してしまいましたので、わずか2日とは言え長く営業をしてくれたさのさかに感謝です。
090331のさのさかの公式レポはこちらです。尚TOP画像でスノーナビデビューしていました(爆笑)
さのさかの公式HPにも集合写真でデビューしていました。
8：34～朝一は非常に状態が良く硬めに仕上がっていました。気持ちの良いロングクルージングが楽しめました。ピステン跡を削る音が心地よいです。
8：57～滑り出しの上部は雪が薄くてブッシュ・石等の露出が多かったです。ややクリーミーな状態でしたが滑走性は良かったです。下部の緩斜面も止まる事無く一気に滑ることが出来ました。こちらもピステン跡を削る音が心地よいです。
9：42～トリプル1本分の滑走距離ですが、短い距離なのであっと言う間に滑り切ってしまいます。バーンは気持ち良くピステン整備されていました。最終日でも手抜きは無かった感じです。固定循環のトリプルなので非常に遅く感じてしまいますので、何本も乗るとストレス感じますね(苦笑)
9：57～一旦は融雪で閉鎖されたゲレンデですが、3/27頃？からの降雪で復活したらしいです。しかし雪が薄いのでピステンでの圧雪はできなかったようで、滑走跡がそのまま残っていて不整地っぽい感じでした。
10：06～こちらも融雪で一旦閉鎖されたが復活したらしいです。しかしモーグルのコブが出来るほどは積らず、不整地っぽい滑走跡だらけのバーンでした。一応モーグルバーンなので小回りで滑ってみました。
10：40～凡打製造機がカービング板のサイドカーブを理解できるよう、直滑降から板を踏み続けてターンする事を意識をさせて滑らせて見ました。自分でもやってみました。
10：44～上の動画でサイドカーブを意識したターンの練習をした後スネイクコースを通しで滑ったところを追走撮影してみました。効果は出たか???
11：00～さのさか最終日のイベントの様子。じゃんけん大会で様々な商品をゲット！来季さのさかシーズン券、来季さのさか招待券、i-pod等が目玉商品でした。その他諸々で参加者全員2個以上をお持ち帰りでした(笑)
13：30～じゃんけん大会の賞品でオーバーミトンを貰ったので、早速はめて手ぶら滑走をしてみました。しかし雪が滑らないので殆ど倒せませんでしたorz
14：09～多分凡打製造機は08/09シーズンのラストランです。最後決まった！と思ったらやっぱりやらかしてくれました(爆笑) 憎めない奴です…ｗ
幸福七のお陰で凡打製造機はかなり上達したと思いますし、私も週一の白馬詣でをさせていただきました。感謝！
コメントの無い画像は代替テキストにコメント埋め込んであります。
前々から気になっていたモニュメント。090307の八方尾根名木山で知ったスキーの神「ウル」のようです。
あまり気付きませんでしたが、中々良いデザインで落ち着いた感じの看板にも気付きました。
帰路路面状況：全行程ドライで無問題。
行程メモ
往路：6：04出 8：04着 89Km 全行程下道。
復路：14：33出 17：03着 95Km 全行程下道。奈良井川堤防道路で土手の火災が2箇所あって渋滞があった。
090221のさのさかのレポはこちらです
090331のさのさかの公式レポはこちらです。尚TOP画像でスノーナビデビューしていました(爆笑)
さのさかの公式HPにも集合写真でデビューしていました。
8：34～朝一は非常に状態が良く硬めに仕上がっていました。気持ちの良いロングクルージングが楽しめました。ピステン跡を削る音が心地よいです。
8：57～滑り出しの上部は雪が薄くてブッシュ・石等の露出が多かったです。ややクリーミーな状態でしたが滑走性は良かったです。下部の緩斜面も止まる事無く一気に滑ることが出来ました。こちらもピステン跡を削る音が心地よいです。
9：42～トリプル1本分の滑走距離ですが、短い距離なのであっと言う間に滑り切ってしまいます。バーンは気持ち良くピステン整備されていました。最終日でも手抜きは無かった感じです。固定循環のトリプルなので非常に遅く感じてしまいますので、何本も乗るとストレス感じますね(苦笑)
9：57～一旦は融雪で閉鎖されたゲレンデですが、3/27頃？からの降雪で復活したらしいです。しかし雪が薄いのでピステンでの圧雪はできなかったようで、滑走跡がそのまま残っていて不整地っぽい感じでした。
10：06～こちらも融雪で一旦閉鎖されたが復活したらしいです。しかしモーグルのコブが出来るほどは積らず、不整地っぽい滑走跡だらけのバーンでした。一応モーグルバーンなので小回りで滑ってみました。
10：40～凡打製造機がカービング板のサイドカーブを理解できるよう、直滑降から板を踏み続けてターンする事を意識をさせて滑らせて見ました。自分でもやってみました。
10：44～上の動画でサイドカーブを意識したターンの練習をした後スネイクコースを通しで滑ったところを追走撮影してみました。効果は出たか???
11：00～さのさか最終日のイベントの様子。じゃんけん大会で様々な商品をゲット！来季さのさかシーズン券、来季さのさか招待券、i-pod等が目玉商品でした。その他諸々で参加者全員2個以上をお持ち帰りでした(笑)
13：30～じゃんけん大会の賞品でオーバーミトンを貰ったので、早速はめて手ぶら滑走をしてみました。しかし雪が滑らないので殆ど倒せませんでしたorz
14：09～多分凡打製造機は08/09シーズンのラストランです。最後決まった！と思ったらやっぱりやらかしてくれました(爆笑) 憎めない奴です…ｗ
幸福七のお陰で凡打製造機はかなり上達したと思いますし、私も週一の白馬詣でをさせていただきました。感謝！
コメントの無い画像は代替テキストにコメント埋め込んであります。
前々から気になっていたモニュメント。090307の八方尾根名木山で知ったスキーの神「ウル」のようです。
あまり気付きませんでしたが、中々良いデザインで落ち着いた感じの看板にも気付きました。
帰路路面状況：全行程ドライで無問題。
行程メモ
往路：6：04出 8：04着 89Km 全行程下道。
復路：14：33出 17：03着 95Km 全行程下道。奈良井川堤防道路で土手の火災が2箇所あって渋滞があった。
090221のさのさかのレポはこちらです
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朝の内は薄曇でしたが、徐々に晴れて来てそこそこの眺望が楽しめました。
山頂から真正面に臨む八ヶ岳。雪が少ないですね～。
横岳とピラタス方向
南アルプス
山頂駅にあった山岳案内板
甲斐駒
富士山(目を凝らすとボヤ～と見えます)
入笠山
リンデンの壁から北アルプス
リンデンの壁から蓼科山(中央)と車山(左端)
090405の富士見パノラマの山岳ビューはこちらです
山頂から真正面に臨む八ヶ岳。雪が少ないですね～。
横岳とピラタス方向
山頂駅にあった山岳案内板
甲斐駒
リンデンの壁から北アルプス
090405の富士見パノラマの山岳ビューはこちらです
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先週末は支援券消化メグラーでしたが、まだ未消化があり今日は地元の富士見パノラマへ凡打製造機と出掛けてきました。ハイシーズン中は結構混むのと、スペック比で割高感があってこの所足が遠のいていました。こここはTOP1780/BASE1050で標高差730ｍを滑走距離3000ｍで駆け下りる結構ハードなコースです。ノーマル板時代は2～3本滑れば太ももがつってしまう事がありました。今日はハードバーン・高速向きのSALOMON X-Wingで挑戦です。
8：32～朝一リフトの3番機乗車。ベース標高は1050ｍしかないのでこの時間でも既にクリーミーなザラメ。綺麗なピステン跡が情け容赦なく崩れていきますorzここで2本滑ってゴンドラへ移動しました。
8：58～朝一ゴンドラの5～6番機乗車の1本目の滑走。TOP1780ｍ標高差730ｍを滑走距離3000ｍで一気に滑り降ります。標高差、斜面の向きの加減で朝一でも雪質は様々。中腹～下部は既に緩みだして居る所もありました。
9：18～ゴンドラ2本目の滑走です。3分ちょっとなので平均60ｋｍ弱で滑った勘定かな？
9：42～ゴンドラ3本目の滑走。人が多くなり日差しも強く気温も上がってきたのでバーンは荒れだしていました。
10：05～ゴンドラ4本目の滑走です。中腹から下はザクザクになって高速バーンとは程遠い状態になっていました。人も多くなったので3000ｍDHはこれで断念ですorz
10：43～ラーチGはB級イントラの検定コースとして貸切になっていた。フリーラン？の実技が終わったようで、検定シーンは撮れなかった。
11：00～いつもはラーチGでやっているポール練習はこちらへ移動してセットして大勢の方が練習していた。Jrから大人の男女混合で賑わっていた。
11：20TOP～中腹くらいまで凡打製造機を追走。シーズンインのボーゲンオンリーの滑りからすれば格段の上達か？板も140ｃｍ⇒160ｃｍに変更。 ラジウスはかなり小さくなり現在13.5ｍくらい。
11：39～ベースのファミリーGの滑走。雪がザクザクなので初心者コースでも荒れ荒れorz
静止画のコメントは代替テキストに埋めてあります。ポインタを置いてお読み下さい。
路面状況：全行程ドライで全く問題なし。
行程メモ
往路：7：29出 8：09着 19ｋｍ
復路：12：20出 13：28着 20Km EIDEN＆アルペン立寄り買い物。
080405の富士見パノラマのレポはこちらです
8：32～朝一リフトの3番機乗車。ベース標高は1050ｍしかないのでこの時間でも既にクリーミーなザラメ。綺麗なピステン跡が情け容赦なく崩れていきますorzここで2本滑ってゴンドラへ移動しました。
8：58～朝一ゴンドラの5～6番機乗車の1本目の滑走。TOP1780ｍ標高差730ｍを滑走距離3000ｍで一気に滑り降ります。標高差、斜面の向きの加減で朝一でも雪質は様々。中腹～下部は既に緩みだして居る所もありました。
9：18～ゴンドラ2本目の滑走です。3分ちょっとなので平均60ｋｍ弱で滑った勘定かな？
9：42～ゴンドラ3本目の滑走。人が多くなり日差しも強く気温も上がってきたのでバーンは荒れだしていました。
10：05～ゴンドラ4本目の滑走です。中腹から下はザクザクになって高速バーンとは程遠い状態になっていました。人も多くなったので3000ｍDHはこれで断念ですorz
10：43～ラーチGはB級イントラの検定コースとして貸切になっていた。フリーラン？の実技が終わったようで、検定シーンは撮れなかった。
11：00～いつもはラーチGでやっているポール練習はこちらへ移動してセットして大勢の方が練習していた。Jrから大人の男女混合で賑わっていた。
11：20TOP～中腹くらいまで凡打製造機を追走。シーズンインのボーゲンオンリーの滑りからすれば格段の上達か？板も140ｃｍ⇒160ｃｍに変更。 ラジウスはかなり小さくなり現在13.5ｍくらい。
11：39～ベースのファミリーGの滑走。雪がザクザクなので初心者コースでも荒れ荒れorz
静止画のコメントは代替テキストに埋めてあります。ポインタを置いてお読み下さい。
路面状況：全行程ドライで全く問題なし。
行程メモ
往路：7：29出 8：09着 19ｋｍ
復路：12：20出 13：28着 20Km EIDEN＆アルペン立寄り買い物。
080405の富士見パノラマのレポはこちらです
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昨年は新聞記事になったのでチェックできましたが、今年は新聞記事にもならず今日県庁のHPから直接見て確認しました。
年末年始における県下主要スキー場の利用状況
（こちらは090120で扱い済み。）
平成20年度 スキー場等現況調査結果 調査基準日08/11/01
本年度、長年休止中の扱いだった姫木平・和田峠・スノーボードワールドハイツが正式に廃止スキー場に。オープン前に急遽廃止を決めた大町と合わせ、4スキー場が廃止となったようです。
休止中のスキー場は、美しの国・霧が峰沢渡・木曽駒高原・斑尾高原豊田に加え、シーズン前に親会社が撤退した野辺山・伊那リゾートの合計6箇所となったようです。
その結果、長野県の現役スキー場はちょうど100箇所。実質94箇所となりました。
休止でもリフト等撤去したり、廃止でもリフト等残って居たりで、休止と廃止の違いが良く判りませんが、ピーク時109箇所を数えた長野県も寂しくなって来ましたね。
P5に廃止索道の資料がありますが、良く良く見たら、軽井沢ｽｹｰﾄｾﾝﾀｰ雪遊び広場の歩く歩道(変な表現だが資料通り：正式にはオートスロープ)は廃止になってやがった！道理であの斜面に雪付けしてなかった訳だorz
年末年始における県下主要スキー場の利用状況
（こちらは090120で扱い済み。）
平成20年度 スキー場等現況調査結果 調査基準日08/11/01
本年度、長年休止中の扱いだった姫木平・和田峠・スノーボードワールドハイツが正式に廃止スキー場に。オープン前に急遽廃止を決めた大町と合わせ、4スキー場が廃止となったようです。
休止中のスキー場は、美しの国・霧が峰沢渡・木曽駒高原・斑尾高原豊田に加え、シーズン前に親会社が撤退した野辺山・伊那リゾートの合計6箇所となったようです。
その結果、長野県の現役スキー場はちょうど100箇所。実質94箇所となりました。
休止でもリフト等撤去したり、廃止でもリフト等残って居たりで、休止と廃止の違いが良く判りませんが、ピーク時109箇所を数えた長野県も寂しくなって来ましたね。
P5に廃止索道の資料がありますが、良く良く見たら、軽井沢ｽｹｰﾄｾﾝﾀｰ雪遊び広場の歩く歩道(変な表現だが資料通り：正式にはオートスロープ)は廃止になってやがった！道理であの斜面に雪付けしてなかった訳だorz
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白樺高原国際の状態は良かったのですが、mixiの2in1コミュメンバーが終結しているしらかば2in1へ移動しました。
15：03～いつも状態の悪い時ばかりだったが、今日は非常に良好だった。バンクが近すぎて2個目が上手く入れなかった。
16:10～VIRUSの板で滑走するテブラレンジャーのくぁうーるさんとばかとんさん。VIRUSは切れと食い付きが全く違う板らしいです。
16：09頃、今日のコンディションを端的に現した短い動画。くどいですが3月28日です。
久しぶりに一緒に滑ったななばんさん親子。
帰路路面状況：全行程ドライで問題なし
行程メモ
移動：13：53出 14:03しらかば2in1着 7Km
復路：16:45出 17:45着 30Km
090327のしらかば2in1のレポはこちらです
15：03～いつも状態の悪い時ばかりだったが、今日は非常に良好だった。バンクが近すぎて2個目が上手く入れなかった。
16:10～VIRUSの板で滑走するテブラレンジャーのくぁうーるさんとばかとんさん。VIRUSは切れと食い付きが全く違う板らしいです。
16：09頃、今日のコンディションを端的に現した短い動画。くどいですが3月28日です。
久しぶりに一緒に滑ったななばんさん親子。
帰路路面状況：全行程ドライで問題なし
行程メモ
移動：13：53出 14:03しらかば2in1着 7Km
復路：16:45出 17:45着 30Km
090327のしらかば2in1のレポはこちらです
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今日は出動が続いたので休養日かな～、と思っていましたが、各地からのレポをBBS等で読んでいるうちについフラフラと出掛けてしました(苦笑)
13:08～サラブレッドC滑走。板はSALOMON X-Wing。国際らしい硬いハードバーンだった。
13:19～ポールバーン。下地はアイスバーンぽく固まっていた。
13:30～最近とんとご無沙汰のリフト＆コース。子供が小さかった頃はお世 話になった？チュービングのコースも此処にあったが今日はもう無 かった。
13:43～子供が小さかった頃、散々お世話になったコースｗポールの下地はアイスバーンで、あんなポールだが難易度たけぇo rz
行程メモ
往路：11：52出 12:40着 32Km
移動：13：53出 14:03しらかば2in1着 7Km
090323の白樺高原国際のレポはこちらです。
13:08～サラブレッドC滑走。板はSALOMON X-Wing。国際らしい硬いハードバーンだった。
13:19～ポールバーン。下地はアイスバーンぽく固まっていた。
13:30～最近とんとご無沙汰のリフト＆コース。子供が小さかった頃はお世 話になった？チュービングのコースも此処にあったが今日はもう無 かった。
13:43～子供が小さかった頃、散々お世話になったコースｗポールの下地はアイスバーンで、あんなポールだが難易度たけぇo rz
行程メモ
往路：11：52出 12:40着 32Km
移動：13：53出 14:03しらかば2in1着 7Km
090323の白樺高原国際のレポはこちらです。
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車山が天候急変してしまい凡打製造機が萎えてしまったので、滑り足りないのと、週末を控え状態が気になったので帰りがけにしらかば2in1へ寄ってみました。
15:17～車山から移動し、滑り出しが15：17。この時間でも殆ど荒れて いないし、滑走音も静か。正にハイシーズン並みに復活！という感 じでした。
15:24～午後の遅い時間だが最近のような荒れた柔らかな雪面で はなく、しっかりと硬めの状態が保たれていた。ランラーンはやや 荒れ気味だったが、滑走には全く問題なく、プレジャーの最後も漕 ぐ事無くリフト乗り場まで滑り込めるほど滑走性も良かった！日中 あまり日が当らず、気温が低かったのが幸いした感じだった。
代替テキストに説明入れて有ります。ポインタを置いてください。
帰路路面状況：基本的にドライ。今晩降らなければ問題ないと思われた。
行程メモ
移動：14:49車山出 14:59しらかば2in1着 7Kｍ
復路：15:42出 16:42着 29Km
090323のしらかば2in1のレポはこちらです。
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未乗車だったスカイパノラマが動き出したので、直ぐに飛び乗りました。残念ながら2番機orz
降り場で3枚撮りましたが、見晴らしが良かったのでレーダーのある山頂まで登ってきました。もう少し雲が少なければ絶景だったのですが、これは仕方の無い事。結果的にはこの時間帯だけが晴れてましたから。
説明は代替テキストに入れてあります。マウスのポインタを置いてみてください。
[0回]
FM長野からいただいた支援券と信州総合開発が地元小学校に配布してくれた招待券を使って行ってきました。
9:13～朝一1リフの様子。薄い新雪が乗っていたが、硬い底当り感あり。
9:19～リフト沿いのノートラックを狙ってみましたが、やはり硬い底当り感で薄かったです。下部の吹き溜まりにちょっとだけ深いところありました。
9:42～この時は滑走跡が判る程度の客数でした。
今日はクロスコースメインで滑りました。10:19～
10:24～
10:31～
10:39～
10:44～
10:59～＆11:31～クロスコース滑走の固定撮り2シーン。
11:29～新雪の残りをいただく。しかし底当り感ありありで硬かった～。
11:43～フードを下ろした状態と上げた状態。風景画一変します(苦笑)
12:09～スカイパノラマ降り場～乗り場までのパノラマC滑走。
13:36～＆13:52～クロスコースを滑走する凡打製造機を追走撮影
14:04～再びクロスコース
14:37～SNOW PARK滑走。ぶっつけ本番で、最下部の2WAYキッカーには度肝を抜かれ、何処を滑ったら良いのか右往左往してますorz
朝起きたら綿帽子
WNチェック
道路は圧雪
気温は高めかも？
親子支援券
1日券
9：37ビーナスC下部
10：07クワッド降り場
今日のメインはここでした
10：37 3/29の大会に向けスタート台整備してました。
ボードのクロス大会だそうです。
11：01 コース全景
11：05一旦休憩。天候も回復？
12：08スカイパノラマ山頂駅から蓼科山
12：13スカイパノラマ山麓駅
12：20絶景
12：29お昼に戻りました。下の2段目まで満車でした。
14：16天候急変
14：49下部駐車場の通路にあるお店でおやつ。
行程メモ
往路：7:58出 8:54着 29Km
移動：14:49出 14:59しらかば2in1着 7Km
090314の車山高原のレポはこちらです。
9:13～朝一1リフの様子。薄い新雪が乗っていたが、硬い底当り感あり。
9:19～リフト沿いのノートラックを狙ってみましたが、やはり硬い底当り感で薄かったです。下部の吹き溜まりにちょっとだけ深いところありました。
9:42～この時は滑走跡が判る程度の客数でした。
今日はクロスコースメインで滑りました。10:19～
10:24～
10:31～
10:39～
10:44～
10:59～＆11:31～クロスコース滑走の固定撮り2シーン。
11:29～新雪の残りをいただく。しかし底当り感ありありで硬かった～。
11:43～フードを下ろした状態と上げた状態。風景画一変します(苦笑)
12:09～スカイパノラマ降り場～乗り場までのパノラマC滑走。
13:36～＆13:52～クロスコースを滑走する凡打製造機を追走撮影
14:04～再びクロスコース
14:37～SNOW PARK滑走。ぶっつけ本番で、最下部の2WAYキッカーには度肝を抜かれ、何処を滑ったら良いのか右往左往してますorz
朝起きたら綿帽子
親子支援券
今日のメインはここでした
ボードのクロス大会だそうです。
11：05一旦休憩。天候も回復？
12：29お昼に戻りました。下の2段目まで満車でした。
行程メモ
往路：7:58出 8:54着 29Km
移動：14:49出 14:59しらかば2in1着 7Km
090314の車山高原のレポはこちらです。
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