然程発達した南岸低気圧ではありませんでしたが、当地ではアメダスの積雪深で26cmを記録し、今冬一番の大雪となりました。夜明け前から除雪作業を3時間強、その後の出動でしたので完璧な出遅れでした。 自宅前では目測30cmオーバーだったので深雪期待での出動でしたが、またかなり風が強かったようで、ウインドパックで硬めの新雪、よってあまり沈まず、深雪感はあまりありませんでしたが、最初のゴンドラ乗車時に同乗した仮称BRBさんと一緒に滑り、楽しい時間を共有できました。
林間コースは離脱ポイントさえ押さえておけば何処を滑ってもOKなので、仮称BRBさんにも気に入って頂けたようです。リピートのリクエストを頂き、再び林に突入です(笑) 今までは林から脱出後サラブレッドCしか滑っていませんでしたが、メインCへ合流することが出来るのを発見しました。しかしトラバース斜面の左側は強烈なウインドパックで曲がれず、かなり焦りました(冷汗)最後はポールバーンへ流入。ツリーラン+ポールバーンという支離滅裂なコラボですw
林間コースは離脱ポイントさえ押さえておけば何処を滑ってもOKなので、仮称BRBさんにも気に入って頂けたようです。リピートのリクエストを頂き、再び林に突入です(笑) 今までは林から脱出後サラブレッドCしか滑っていませんでしたが、メインCへ合流することが出来るのを発見しました。しかしトラバース斜面の左側は強烈なウインドパックで曲がれず、かなり焦りました(冷汗)最後はポールバーンへ流入。ツリーラン+ポールバーンという支離滅裂なコラボですw
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午後から飯綱町三水で講習会があるので、ETCの通勤割引が使える時間に出発して「ついで」に黒姫高原スキーパークで滑走してきました。
冬型が強まっている日だったので、流石長野県の豪雪地帯。豊田飯山IC通過する頃から降り始め、見る間に積もっていきました。
ゲレンデはこの所の暖かさで緩んだザラメのような?雪を圧雪した上に新雪が積もった状態で、一見新雪バーンですが、滑走音はゴリゴリと大きな音の出る不思議な感覚でした。
コスモプラザで体と手足を温めたので、再び山頂へ。しらかばコースの右脇を攻めてみました。右下がりの片斜面なので、右足で踏ん張ると太腿に雪が当たっている感覚はありました。見た目モモパウor腰パウでしょうかwww
コスモプラザで体と手足を温めたので、再び山頂へ。しらかばコースの右脇を攻めてみました。右下がりの片斜面なので、右足で踏ん張ると太腿に雪が当たっている感覚はありました。見た目モモパウor腰パウでしょうかwww
強風でゴンドラが動く気配が無いので見切りを付けてしらかば2in1に移動しました。経験則から言うと白樺高原国際で風の時はしらかば2in1は無風の事が多いです。しかし今日は日本海を通過していった勢力の強い低気圧が鎮座しているので、着いて1本乗っただけで第4ペアA線は強風停止にorz でも他のリフトは通常運行していたので助かりました。
こちらはスノーボーダーが多く、来場者も国際に比べると多いので、既にノートラックバーンは殆ど無し。強風で雪も飛ばされてしまったようでこちらでも残念な結果にorz圧雪も新雪粉雪の割に硬く、イマイチでしたorz
圧雪狙いの来場なら十分満足できるレベルですが、目的が違うのでどうもイマイチです(苦笑) 悔し紛れにポールを1本。パウダーリング付のストックにセミファット板でポールとは何とも場違い感が漂っています(苦笑)
圧雪狙いの来場なら十分満足できるレベルですが、目的が違うのでどうもイマイチです(苦笑) 悔し紛れにポールを1本。パウダーリング付のストックにセミファット板でポールとは何とも場違い感が漂っています(苦笑)
2/6の午後までカミ雪を降らせた南岸低気圧一過、深雪の新雪期待で滑りにいきました。ところが余程風が強かったのでしょうか、雪は薄いし、ウインドパックされて硬いし、ゴンドラは動かない、と肩透かしを喰らってしまいましたorz期待が大きかっただけに非常に残念な出動となりました。ただ圧雪バーンは今季一番とも思える極上バーンでした。こんなことならセミファットではなくデモ板を持ってくれば良かったorz
今日はスキー教室が多かったためでしょうか、いつもなら未圧雪で残っている所も圧雪されていて、幅も目一杯踏んであり、サイドカントリーも楽しめませんでした。経費節減のため圧雪は控えめにお願いします(笑)
ネットで仕切った左側はデフォで未圧雪なので、若干吹き溜まった感じで一番良かったです。 今日は板2本ともセミファットを持ってきてしまったので、極上圧雪バーンをギンギンのカービングで!という訳にはいかないのですorz
今日はスキー教室が多かったためでしょうか、いつもなら未圧雪で残っている所も圧雪されていて、幅も目一杯踏んであり、サイドカントリーも楽しめませんでした。経費節減のため圧雪は控えめにお願いします(笑)
ネットで仕切った左側はデフォで未圧雪なので、若干吹き溜まった感じで一番良かったです。 今日は板2本ともセミファットを持ってきてしまったので、極上圧雪バーンをギンギンのカービングで!という訳にはいかないのですorz
x-JAM高井富士は新設リフトの乗車、連絡コースの滑走が目的だったので通過するだけで良かったのですが、時間に余裕があったので結局全リフト乗車、全コース滑走となりました。
X-JAMのビッグキッカーを固定撮影です。平日なのにエントリー待ちの列ができるほどの盛況振りです!飛んでいる人も回転系や3D系のトリックを入れていてレベルが高いですね~。HKB47WSPのR4パークと双璧なパークだと思います。
X-JAMのビッグキッカーを固定撮影です。平日なのにエントリー待ちの列ができるほどの盛況振りです!飛んでいる人も回転系や3D系のトリックを入れていてレベルが高いですね~。HKB47WSPのR4パークと双璧なパークだと思います。
木島平スキー場とX-JAM高井富士の連絡コース的存在ですが「やまびこの丘」という名の立派な1個のスキー場です。以前は木島平の池の平ゲレンデでした。 ペアとクワッドの2本のリフトがあって、雪質も日影が多い為か今日の3箇所の中では極上でした。メインコースが途中から分岐していますが、右側は完全にセパレートされてSBXの大会コースになっていました。
第25回全日本学生スノーボード選手権 スノーボードクロス大会の様子です。 なんちゃって~とは訳が違い、アイテムは巨大ですし全長も長い本格的なコースです。 迫力満点でした。
第25回全日本学生スノーボード選手権 スノーボードクロス大会の様子です。 なんちゃって~とは訳が違い、アイテムは巨大ですし全長も長い本格的なコースです。 迫力満点でした。
午後に中野市内で講習会があるので移動に一番楽なよませ温泉からスタートしました。 過去2回の訪問で最奥地のメイプルリーフコースの滑走が叶わなかったので、今回こそ!と始発リフトで上がりました。念願叶いやっと滑走する事ができました。 またよませ⇔高井富士の移動のために今季からペアリフトが新設(移設)されたので、リフト乗車&連絡コース滑走も楽しみにしていました。 雲ひとつ無いスーパー快晴の下、貸切のような空いたバーンで好き勝手に滑る事ができました(笑)
過去2回の訪問時は大会閉鎖等でよませのコースの中で唯一未滑走だったメイプルリーフコースの滑走です。これだけの幅と斜度と長さがあれば大会バーンになるのは当然!という感じでした。 GPSでは67.9km/h
過去2回の訪問時は大会閉鎖等でよませのコースの中で唯一未滑走だったメイプルリーフコースの滑走です。これだけの幅と斜度と長さがあれば大会バーンになるのは当然!という感じでした。 GPSでは67.9km/h
個々には一緒に滑った事のあるテレマーカーSK氏とコブラーSK氏があるミッションで栂池に行くと言う情報を得たので、同行させてもらいました(笑)そのミッションとはテレマーカー氏がコブラー氏をスキーで接待するというものですw経緯は色々あるようなので割愛しますww 今冬一番の寒気が抜けて高気圧に覆われて安定した晴天になるでしょう、という天気予報通りの申し分ないピ-カン。むしろ日差しが強すぎて昼頃からはかなり緩んだ感じにはなりましたが、栂池としては硬めの極上バーンでした。
130131のスノーナビ、栂池高原のレポ。
私の印象では不整地の時が多いという感じですが、今日は一面圧雪で、気持ちの良い高速滑走ができました。末広がりのゲレンデなので、どんどん加速できる感じです。GPSの記録では77.6Km/hだったので、斜度を考慮すると85程度でしょうか。
130131のスノーナビ、栂池高原のレポ。
私の印象では不整地の時が多いという感じですが、今日は一面圧雪で、気持ちの良い高速滑走ができました。末広がりのゲレンデなので、どんどん加速できる感じです。GPSの記録では77.6Km/hだったので、斜度を考慮すると85程度でしょうか。
長野県内の高速道路をほぼ全面ストップさせ、首都圏に混乱をもたらした爆弾南岸低気圧一過、「雪が降ったら白樺高原へ」のマイルールに則り出かけてきました。 前日夕方までには降雪は止んだと思うのですが、夜中に風が吹いたのか、やや表面の硬いウィンドパック気味でしたが、ドライパウダー三昧を楽しめました。平日ですので競争も殆どなく(元々基礎ラーが多いので)長閑な滑走でした。
新雪ゾーンへのアプローチルートが出来たので初速に乗った滑走が出来ました。途中からメインバーンへ抜ける斜面が美味しそうだったので入って見ましたが、最初が人工雪の硬い雪で焦りました。ここを抜けたところにポールバーンがあったので思わずフラフラとw 新雪滑走してポールという支離滅裂なコラボです(爆笑)
新雪ゾーンへのアプローチルートが出来たので初速に乗った滑走が出来ました。途中からメインバーンへ抜ける斜面が美味しそうだったので入って見ましたが、最初が人工雪の硬い雪で焦りました。ここを抜けたところにポールバーンがあったので思わずフラフラとw 新雪滑走してポールという支離滅裂なコラボです(爆笑)
午後一から小諸市内で研修会があるので「ついで」に湯の丸で滑りました。 画像と動画の記録はあるので、GPSのログ取りが目的です。幸い全リフト&全コース開放でしたので、完璧なログデータが取れました。
火曜日はメンズデーで半額の@2000でしたが、来場者は少なく、ストレス無く高速滑走が楽しめました!
第5トリプルの乗場で待機していると定刻10分も前に運行開始してくれました。当然ながら乗車したのは私だけ。貸切リフトで第2ゲレンデにファーストトラックを刻みました! どこぞの町営スキー場にも見習って欲しいサービスですね~。
火曜日はメンズデーで半額の@2000でしたが、来場者は少なく、ストレス無く高速滑走が楽しめました!
第5トリプルの乗場で待機していると定刻10分も前に運行開始してくれました。当然ながら乗車したのは私だけ。貸切リフトで第2ゲレンデにファーストトラックを刻みました! どこぞの町営スキー場にも見習って欲しいサービスですね~。
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