080202聖高原

TOPより。と言ってもリフト1本。


















自然降雪のみなのか、上部は雪が薄く地肌も。
リフト1本のロコ。左手画面外に聖湖がある。

080202飯綱高原

TOPより菅平方面
























TOPより八ヶ岳方面
























里谷多英コースを上部から

http://jp.youtube.com/watch?v=ZbPt78ix8x0
栄光の金メダルシーン（080407追記）





















記念モニュメントと里谷多英コース
































北アルプス方面
























公式HPより拝借のコースマップ
































詳　細
　完全に飯縄高原をナメていました。つまらないファミリーゲレンデだと思っていましたが、どっこい、素晴らしい所でした。
　下部からみて左のエリアは確かにファミリーで、しかも南向きの斜面なので雪も柔らかくて薄かったです。しかし右のエリアは東向きの急斜面・不整地・林の影で1日中バーンは硬い、と言ったバーンが待ち受けていました。
　特筆は「里谷多英コース」で平均斜度27度、最高斜度27度、つまり最低斜度も27度。無理に造成して一定斜面にした形跡は無し。前日まで閉鎖してコース整備していたため、コブ無しのフラットバーンでしたが、朝昼午後と雪が緩む事無く、素晴らしいコンディションを保っていました。リフト係員も「雪はどう？」と頻繁に情報収集していました。全般的に圧雪の荒さがあったスキー場でしたが、ここだけは完璧に仕上げてありました。残念ながら来シーズンからは、ここを含めFコース・Gコース・Aコース辺りが閉鎖（第5ペアからのアプローチ）のようです。
　「里谷多英コース」の字は本人の直筆をプレートにしたそうです。下の四角い看板は当時の長野市長の塚田佐さんの説明書きと直筆サインがありました。「字がヘタクソ」とか「汚い」とのブログ等での記述がありますが、私には長野五輪金メダリストの重みを感じさせる物でした。
　コースへはFコースを直進すると入れるのですが、モーグルのスタート用？の肩の様な物があり、下部が見通せなくなるため、一旦停止を余儀なくされます。上部からの案内はリフト降り場に小さい看板が有るだけで、分岐点には何の案内もありません。HPやパンフのゲレンデ案内にも記載はありませんが、FコースとなんちゃってSnowParkの間の不自然に白い所です。

080128駒ヶ根高原

TOPから。と言ってもリフト1本。


















BASE駐車場脇から木曽駒。本日5箇所のメグラー


















15時にそのはらのゲレンデを出て、15：251P出発。飯田ICまで年度末駆け込み工事か？3箇所ほど交互通行で時間を喰われる。15：56飯田IC発券、16：20駒ヶ根のPへ到着。2本行けそうに無い（￣▽￣lll)　　「1回券1枚お願いします」　　自宅へ戻ってHPを良く確認したら毎日ナイターやってるよ^^;　当初そのはらで切り上げるつもりが欲を出して回ったのが吉か凶か？でもまあこれで伊那リ含めてR153エリアは制覇なので、良しとしておこう！

080128ヘブンスそのはら

TOPから南アルプス方向


















　R153を戻り、昼神温泉を横目にそのはらへ。当初予定では昼食後と思っていたが、10：20頃Pに到着。7Pまで（それも1面がかなり広い）あり、収容キャパは大きそう。1Pには「満車」の看板が出ており焦ったが、実際には40％あったかどうか。モバイルメンバー割引で1日券を購入。発券は10：30。ゴンドラで上がり滑り出しが11：00頃。クワッド沿いがパノラマコースで長いペア沿いがサウスウィングコース。この2コースをメインに滑る。ストック無しで初めて滑ってみる。雪面に手は着くものの心理的に不安があり体を倒せないorz30本ほど滑り、15：00ゲレンデOFF。
　スキーヤーオンリーのためか、私よりもっと熟年の方が多い。しかも常連さんのようだ。同乗した方に聞いた所、土日は子供連れでかなーり混むとの事。しかし4Pまでが満車になるくらいらしい。7Pまで満車になったのはいつ頃までだろうか？
　コルチナ程ではないが、若いスタッフも多いが、やはり接客に関しては徹底教育されている模様。リフトスタッフに駒ヶ根までの時間を聞いたら即答できなかったが、次回乗車時に調べてくれて、教えてくれた。

080128あららぎ高原

一応TOPから。リフト2本でTOP。


















ローディングカーペット


















　何の予備知識も無く行ったので、驚きの連続？ｗ　まず9：30頃着いたのに1Pが満車。2Pが20％位。リフトに乗ろうと思ったらまたびっくり！（その２で詳細を）クワッドですよ、奥さん。ゲレンデは小山が多数･･･む。スキーヤーは･･･8人!!?数えられるｗここはボード天国だった。流石に上部リフトはペアだったが、急な為かボーダーは少ない。ボーダーでもアルペン系ではなくアイテム系（こんな分類かは知らないが）の楽園のようだ。SB比1：9位のボード場でした（笑
　上が驚きの装置。何とベルトコンベアーで乗り場まで運んでくれる。霧が峰の「らくちんくん」も驚いたが、横4列幅は圧巻ですなｗ片足で蹴って進む事無く乗れる仕掛けはボーダーにはありがたいんじゃないかな？
註：私はボーダーは嫌いではありません！アルペン系はかなり好きですが、この年ではボードに乗るのは諦めてます。でも家族でスキーに行くのはスキーオンリーゲレンデが多いです。他意はありませんが、何か？私はボーダーは嫌いではありません。ローディングカーペット　と言うらしい。公式HPには無くヤフーでようやく発見。「第1駐車場は、平日でも午前8時には満車になる。」との情報も書かれていた。

080128治部坂高原

一応TOPから。リフト2本でTOP。


















R153沿い　と言うか直結。この面積でペアが4Lineもあるなんて！フラットでほぼ一定の斜度なので、シュテム～パラへの移行練習にはいいのかも。でも土日は駐車料金取るらしい。

080128平谷高原

メグラー4箇所目


















5:30出8:00着　約110Km　R153下道　駒ヶ根のバイパスが出来てたんだねorz
それにしても信州最南端だけあって、遠い遠いｗ
レポート特に無し。あ！対向車のNoが「三河」ばっかりだったのが新鮮だったかも（笑

080122白馬みねかた

ギリギリ間に合った3箇所目。2本滑って16：33頃

















ハイランドを滑り更にみねかたへ移動。道路標識のローマ字ではMinegataとあったが、どうなんだろうね？到着は16：15頃。最後の？客が帰り、残りはスクールのイントラが4人ほど。
帰路は抜け道のつもりが故障車と事故車のダブルパンチで大渋滞（泣）素直に豊科から高速使えば良かったよ･･･

080122白馬ハイランド

TOPよりコルチナ方面


















TOPより八方尾根方面


















コルチナを3時頃引き上げ、ハイランドへ移動。
コルチナ～白馬乗鞍～栂池～岩岳辺り。
いつものゲレンデを逆側から鳥瞰するのもいいものだ（笑

同じく八方尾根辺りを。
左に写ってるボードのお姉さん･･･一人で黙々と滑ってた。（うまかった）
距離は支柱で19本もあるので長いのだが、斜面が斜面が斜面が（以下略

080122白馬コルチナ

メグラー開始の記念すべき1箇所目です。稗田山C1・2と平板C方面

コルチナTOPから妙高方面

























TOP脇の樹氷


























R148最北端コルチナ遠征です。
5:50出8:20着108Km位。松本経由の下道にて。
板平コースメインで稗田山2と3もチャレンジ。
ソフト面
流石にホテル専属ゲレンデ？だけあって接客は非常に良かった。
①スタッフは若いアルバイトだと思うが、教育が徹底的になされているのか挨拶、乗車補助とも懇切丁寧だった。
②昼食はホテルのラウンジで取ったが、オーダーから下げ膳までのフルサービス。スポーツ店店頭のクーポンで1日券+1000円食事券付きの3500円だったが、サービスには納得。宿泊すれば更に良いかも？
③外国人が多い。ラウンジでは20～30％が外国人だった。ホテル長期宿泊滞在で来てるのだろうか？